出租车运价调整方案初定
  ■对于出租车因燃油价格上涨增加的支出,该方案建议在现行出租车基本运价基础上,先通过适当缩短基价里程予以消化。即基价里程由4公里缩短为3公里,起步价仍为10元,超出每公里运价为2元,半公里一跳。在运价调整后仍难以疏导时,以收取燃油附加费的方式实施油运价格联动。
  基价里程由4公里缩短为3公里,起步价10元,超出每公里运价为2元,半公里一跳。运价调整后仍难以疏导时,以收取燃油附加费的方式实施油价联动。 [详细报道]
  我市90号汽油价格由原先的4.21元/升调至4.61元/升(添加清洁剂后,下同);93号汽油从4.47元/升涨至4.90元/升;97号汽油从4.72元/升调至5.17元/升;98号汽油从5元/升上调至5.65元/升。 [详细报道]
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油价上涨 温州如何应对?
汽油柴油价格再次上调
    我市油价再次上调。90号油价由4.21元''升调至4.61元''升(添加清洁剂后,下同);93号汽油从4.47元''升至4.90元''升;97号汽油从4.72元''调至5.17元3升;98号汽油从5元3升上调至5.65元3升;0号柴油从4.24元3升上调至4.70元3升。<详情>
财政将补贴每辆出租车司机126元
    面对今年石油价格上涨的局面,中央财政将对渔业、林业、城市公交、农村客运、出租车等行业进行补贴。在实施油运价联动机制前9个半月,我市出租车将得到42.08万元的补贴。目前,按市区3329辆出租车计算,平均每辆车将可得到126元。<详情>
市民看法各异
  林小姐:因为燃油涨价影响出租车司机的收入,而把负担转嫁到消费者身上,这显然不合情理。如果出租车调价,她会尽量选择公交车出行。
   仇剑升:温州出租车起步价本已偏高,提价势必会引起更多市民的抵触情绪,出租车司机要避开燃油涨价带来的困局,应该实行内部消化,节约成本。
  叶小华:一年打车的费用不下7000元,觉得出租车涨价是正常的市场行为,燃料上涨加重了出租车司机的经营成本,出租车司机目前的收入确实不尽如人意,所以适当的涨价还是可以理解的。
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网友评论

  最近听说温州出租车酝酿涨价,说是油价上涨,成本上升过快,经营困难。其实这里有个问题,出租车营运成本真的高吗?如果经营出租车不赚钱,那为什么出租车营运证会这么值钱(目前是价值100万以上)?这是傻子都能想的明白的事情,如果经营出租车不赚钱,那出租车营运证谁还会要?谁还会花上百万的钱去买?
  温州出租车的成本是由油价、车辆折旧、驾驶员工资……<详情>

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