北京时间10月23日凌晨，2006赛季F1收官之战巴西大奖赛在圣保罗的英特拉格斯赛道结束。马萨自始至终保持领先，在本土获得了个人的第二个分站赛冠军。阿隆索名列第二，巴顿位居第三。舒马赫在开场即爆胎、落至第20位的不利情况下奋力追赶，最终获得第四名。至此06赛季F1比赛全部结束，阿隆索力压舒马赫夺得车手冠军，而雷诺也战胜了法拉利获得车队总冠军。
在周六进行的排位赛中，本土作战的法拉利二号车手马萨勇夺杆位，迈凯轮的雷克南位居第二，车王舒马赫因为赛车故障仅仅排在第十。由于这将是舒马赫最后一次在比赛中亮相，因此他在正赛中的发挥引人注目，而车手和车队总冠军的悬念也将在本站之后揭晓。
舒米第10发车开场即遭不幸
当地时间下午14时整(北京时间次日凌晨1时)比赛正式开始，此时现场的空气温度为24度，地面温度有45度，空气湿度达到55%，风速为每秒2.6米。发车之后，马萨顺利地守住了第一的位置，雷克南紧随其后。
第一圈，第10发车的舒马赫抓住两部宝马入弯时留出的空档偷袭得手，随后有超过了弟弟拉尔夫舒马赫和前队友巴里切罗上升至第六位。与此同时，威廉姆斯的两部赛车自相残杀发生了碰撞，韦伯的赛车定风翼损毁，而罗斯博格干脆冲出赛道，两人双双退出了比赛，同时赛会出示了黄旗。五圈之后，安全车终于离开，比赛重新走上正轨。舒马赫此后对第五位的费斯切拉展开了全力的追赶，第8圈，舒马赫在发车区超越了费斯切拉，然而不幸的是，舒米在与fisi缠斗的过程中被对手的前定风翼划破了后轮，遭遇重创的舒米只得回维修站更换轮胎，虽然重新得以返回赛道，但他损失了70余秒的时间已让他彻底无缘总冠军。
丰田遭遇重创，舒米陌路狂奔
第11圈，丰田的特鲁利退出了比赛，而同时马萨也在不断刷新着自己的单圈最快成绩。一圈时候，特鲁利的队友小舒马赫也出现了赛车的机械故障退出比赛，丰田同样遭遇全军覆没的厄运。而在之后，老将库特哈德也成为了第五位退出比赛的选手。第21圈，雷克南进站，他用去了8.5秒的时间，而同时费斯切拉也进站加油，他用去了10秒的时间。两人在出站后分别排在第七和第八位，一圈之后，马萨进站，他用去了8.3秒的时间，而阿隆索则在没有进站的情况下上升到了第一位。比赛还剩45圈时，阿隆索终于完成了他的第一次进站。出站后他抢在了雷克南之前，暂时排名第五。
比赛进行到一半时，迈凯轮的德拉罗萨首次进站，这让阿隆索上升到了第二位。之后，舒马赫在发车区超越了海菲尔德，在不断刷新最快圈速后，车王已经上升到了第八位。第41圈，舒马赫又在同样的位置超越库比卡升至第七，然而刚刚超过对手的法拉利战车突然减速又令人虚惊一场。好在赛车即刻恢复正常。而此时，他距离第六的巴里切罗还有11秒以上的差距。比赛还剩24圈舒马赫第二次进站，他用去了7.7秒的时间，出站后排在第八位，这是一个相当不错的位置。
之后，第二次进站高潮来临，费斯切拉、巴顿、雷克南相继进站，赛道上的名次一再更改。比赛还剩19圈，马萨第二次进站，他用去了6.7秒的时间，出站后仍旧排名第一。一圈之后阿隆索完成了第二次进站，他用去了6.8秒的时间，出站后依旧排名第二位，而此时舒马赫已经上升到了第六位。
舒米复仇超越fisi,强超kimi升至第四
比赛还剩9圈，舒马赫在弯角处超越了费斯切拉上升到了第五位，而费斯切拉因为始料不及刹车过晚，竟然把赛车开出了赛道。在两圈之后，海菲尔德冲出赛道退出比赛，赛会出示了黄旗。比赛还剩三圈，舒马赫在跟随雷克南四圈后，在1号弯强行超越升到并升至第四位。最终，马萨获得冠军，13年之后，巴西人再次在本土夺冠。而阿隆索虽然名列第二，却夺得了年度车手总冠军，雷诺车队也获得了年度车队总冠军。舒马赫名列第四，不过他今天的表现值得车迷永久回味。(Ben)
附：F1巴西站名次
1：马萨
2：阿隆索
3：巴顿
4：舒马赫
5：雷克南
6：费斯切拉
7：巴里切罗
8：德拉罗萨
9：库比卡
10：佐藤琢磨
11：斯皮德
12：多恩博斯
13：里尤兹
14：阿尔博斯
15：蒙泰罗
16：山本左近
退出：海菲尔德
库特哈德
小舒马赫
特鲁利
韦伯
罗斯博格
