- 温州网
-
经过四年艰苦奋战 一条大道“大”了一个城市
- 时间:2006年12月29日 15:50 稿源:温州网-温州晚报http://www.66wz.com/ 字体:大 中 小
- 瓯海大道建设是市委、市政府确定的“五个一”民生工程。它横跨鹿城、龙湾、瓯海三大城市中心区域,还连接市新行政中心、龙湾副中心、永强机场,是贯通城市东西走向的“第一大动脉”。今天,连通南塘大道到汤家桥路的瓯海大道西路段,经过建设者四年艰苦奋战,终于全线贯通。前来参观的市民来了一群又一群,他们脸上带着幸福,这条备受瞩目的“温州第一路”,将给他们的生活带来什么呢?
城市大了
昨天,驱车绕了新建的瓯海大道西段一圈,大道沿线,除了正在修筑辅道的工人外,一座座康居住宅区也随地而起,一些建筑工人正在打地基,建设阿外楼宾馆。
据瓯海大道工程指挥部叶总工程师透露,瓯海大道通车后,不仅缓减了南塘大道的交通,提高了城市道路的硬件设施,还拉大了城市的框架,为更多的市民提供更大的工作、生活空间。
在市区汤家桥外贸公司工作的小马,男朋友在瓯海工作,两人在梧田一带买了房子,“房子倒不贵,每平方米5000多元,但每天上下班非常麻烦”马小姐说,她有睡懒觉的习惯,8时半上班,每天早上7时半起床,但还是因为上班高峰,火车站堵车,常常迟到,挨领导批。
自从听说瓯海大道开通后,小马兴奋了好几天,她说,大道开通后,上下班都方便多了,以前从梧田去汤家桥要30分钟现在10分钟就行了。
大学毕业已有好几年的小李在鹿城区上班,他说,这条大道是全封闭的,无红绿灯,并且还在大道上预留了轻轨的空间。这是以前只有在上海、北京等大城市才有的。现在,他准备到瓯海买房子,再买个经济型轿车,提前实现拥有自己的住房的梦想。
瓯海区委、区政府有关人士说,瓯海大道还连接着鹿城区临海镇,这条路其实是串起了鹿城、瓯海、龙湾三个区,将城市的整个框架拉开。目前其影响已经显现,如梧田所在的房子已升值到跟市区相差无几,而娄桥不仅位于瓯海大道沿线,还是瓯海新城和新火车站的所在地,更成了香饽饽。南塘大道以西的路段今后将改扩建,市民工作、生活将更加方便。
时间省了
在瓯海大道梧田入口处,65岁的张老伯背着双手,看着这条新建的大道。张老伯每天都要花一两个小时,来这里逛逛。
张老伯家住梧田街道,因为离工地较近,从2002年瓯海大道开建到今年底的竣工,从低洼农田变成康庄大道,颜老伯一直看在眼里。张老伯的儿子是做皮鞋生意的,每月都有五六次要出差到外省。“全国各地上规模的机场,基本上都有高速公路直达,可梧田到永强机场的那段路实在拥挤,每次出差,我儿子都要提早一个半小时出门,绕火车站,经汤家桥再从机场大道走,有一次,火车站附近堵得厉害,害得儿子误机。听说等瓯海大道修通了,由南塘大道直通汤家桥路,去机场坐出租车最多只要半个小时。”张老伯逢人便说,脸上每一条皱纹都透着笑意。
而家住龙湾、厂办在瓯海新桥的张先生说,以前,他从家里出来要经过机场大道、过境公路、六虹桥,这条线车多、人多拥挤十分不便。回家一趟要一个多小时,现在半个小时可以解决问题了。
商机多了
在南塘大道站南住宅区一带,沿途有一家仅十余平方米的小店面,经营烟、酒及零食。
“从新建的瓯海大道一路开车过来,大道附近的小卖部不是很多,您老真有生意眼光,明天瓯海大道路开通,从龙湾经这条道到泽雅玩的人会越来越多,小卖部的生意很有前景。”记者调侃道。
对于记者的提问,陈大娘显得一点都不谦虚,她告诉记者,当时大道还没建路的时候,这里还是一片低洼的农田、湿地,由于交通不便利,除了一些学车的学员外,小卖部的生意仅仅是靠周边的住宅区来维持。
自从2002年,瓯海大道开始建设,陈大娘每天盼着建成通车。“明天大道通车后,我要多进点零食和饮料,干脆办成个小型超市,以后来瓯海玩、居住的人会越来越多的。”陈大娘指着不远处的瓯海大道说。
爱旅游的市民戴先生则说,这条“城市大动脉”通车后,到大罗山游玩,到三垟赏水乡风貌,到永强吃海鲜,到瑶溪山庄休闲度假,到龙湾看永昌堡,都将十分方便了,一路的生态景观和乡村味道,也令人心旷神怡。
据有关商会介绍,温州的一些商业企业已开始筹划在这里抢占商机。
◇记者驾车体验
一路都是风景
瓯海大道南塘大道至汤家桥段主路今天通车,记者驾车体验了一把。
这段路全长2600米,记者从南塘大道这头开车上了瓯海大道主路。上路不久便是一段平缓的上坡路,这是从地面到高架桥的过渡,上坡后一下子感觉豁然开朗,由于主路为双向8车道,视野特别开阔。摇下车窗,带着三垟湿地水气的微风吹来,很是舒服。向左看,是一排排新建的楼盘,右边即是三垟湿地,岛屿纵横。3分钟不到,已看到汤家桥标志牌。
车子驶下汤家桥高架,高架桥底下有很大一片空地。瓯海大道建设指挥部有关专家说,市委、市政府在城市规划中,展现了国际化的视野,要求他们为规划中的轻轨预留,目前先作为绿化带使用。
正在施工的赵师傅说,他们在这条路上采用了先进的技术,每隔60米左右,便设置一条钢制伸缩缝,可保障道路在寒冬酷暑都同样平整。
一个来回后,记者的感觉是跟高速公路上行驶一样。
记者还发现,这段路的标志牌很大。有关工程人员说,由于瓯海大道比较宽敞,他们安装的标志牌最大的有10多个平方米,让行车者能看得更清晰。
瓯海大道建设指挥部叶总工程师说,今后这条路还将连接永强机场和正在兴建中的娄桥新火车站,成为城市交通的大动脉。
看过新开通的路段后,我们又调头沿已有的瓯海大道向西进发,沿途经过了瓯海经济技术开发区、装饰材料市场、家具市场、高翔工业区、建设中的瓯海新城、新火车站、温州浙江皮革市场等,一直到风景秀丽的泽雅镇。专家说,这条路以后还要扩建。黄剑黄松光
铺路人:三个春节没回家
这几天,道路建设者、交警、园林绿化、市政工程等各部门、数以百计的人员,连日来纷纷全力投入最后的冲刺。
济南城建公司瓯海大道一标段项目部的150多人正在紧张从事道路配套设施扫尾工作,铺设人行道地砖、辅助道路的铺设等。一位姓王的济南工程师说,为了建设瓯海大道,他在温州已过了3个春节,看到道路一天天建成,人虽然辛苦点心里却是热乎乎的。
如今,瓯海大道的永强大道至南塘大道共16.9公里,到处可见机车铁臂上下起落、机声隆隆作响的施工场景。瓯海大道建设指挥部林副指挥告诉记者,别小看这短短的2.6公里,它是一个样板。
这条称为“五个一”民生工程的城市大动脉,共聚集着5000多名来自五湖四海的建设者为它添砖加瓦。夏海鹏
◇工程档案
瓯海大道全长16.9公里,宽112米,主车道双向8车道宽32米,辅车道双向4车道宽24米,中央绿化带宽9.5米,两边各一个18.25米宽主辅车道绿化隔离带,两边各有5米宽绿化人行道。
全线主车道不设红绿灯。按照设计的最高行速每小时80公里计算,只需20分钟就可以走完全程。记者:李琳 夏海鹏 通讯员:黄松光
- 点击查看温州网版权与免责声明。编辑: 黄金树
相关报道
八段通衢大道 出行安全便捷 2006-12-29 | |
三垟大道将直通“绿肾” 明年建成双向六车道(图) 2006-12-24 | |
瓯海大道西段月底通车 工人正在作最后的施工 2006-12-21 | |
通车来日均4起交通事故 百万资金"武装"南塘大道 2006-12-21 | |
南塘大道设置了“电子警察” 部分已投入使用 2006-12-14 |