11月26日傍晚，徐家汇商业区道路车辆拥堵情况严重。
日前，上海市交通管理部门负责人表示，上海将根据市场需求和道路容量，研究更加完善的调控措施和合理的机动车总量规模，在适当的时候推行“道路拥挤收费”。 新华社记者 裴鑫摄
11月26日傍晚，上海中心城区的车流。新华社记者 裴鑫摄
新华社25日播发的《上海将实行“道路拥挤收费”》一稿，引起上海市民的广泛关注。随后个别网站称上海交通主管部门“否认”了这一计划。26日，上海市城市交通管理局有关负责人表示“没有予以否认”“这一政策正在研究制定之中”。
上海市交通管理部门一位负责人日前说，上海将根据市场需求和道路容量，研究更加完善的调控措施和合理的机动车总量规模，在适当的时候推行“道路拥挤收费”。这一做法将选择部分市中心区域限制私车在特定时段行驶，从而扩大公交的路权，提高公交车的速度。由于对公交车不收拥堵费，公交出行成本将相对降低，这也有望增强公交的吸引力。(记者高路)
