据外国媒体《赛车运动》报道，F1各车队已经同意缩短冻结发展引擎的期限，原定要冻结10年的方案将会改变5年。

　　无论如何，F1车队都将会接受由FIA提出的削减F1运动开支的主张，各车队已经尽努力开始这方面的行动。

　　上周五，国际汽联在巴黎总部召开了一次会议，讨论相关的计划，当中包括减少风洞及相关设备的使用以及其他一些可以降低F1车队成本的方法。虽然一些相对较激进的方案，例如禁止使用风洞等都不被车队所接受，但此番各车队作出了让步，同意了国际汽联提出的新方案。

　　一位知情人士透露：“这是一个非常有实质意义及建议性的会议。”

　　车队方面同意把当前限制引擎发展的期限由10缩减为5年，这样一来，国际汽联方面可以在2013年开展引擎的发展方案。据了解，新引擎将会更注重保护环境及减少开支，比起现时的2.4升V8引擎更便宜。

　　在会议上，所有的车队都认同必须要尽快控制成本，虽然当中并没有决定具体的达成时期。此外，大部分车队都认为“预算帽”是最佳控制成本的手段，但法拉利方面却不同，他们认为还有更好的方法，因此，这方面还需要进行进一步的研究。