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  • 宝马发布新赛车F1.08 目标锁定分站胜利

  • 时间:2008年01月15日 11:17 稿源:网易体育http://www.66wz.com/    字体:
  •   北京时间今天晚上19点,宝马F1车队在慕尼黑新落成的“宝马世界”发布了最新款的赛车F1.08。车手海德菲尔德及库比卡来到现场参与发布仪式,这辆全新的F1.08赛车将会为宝马车队在2008赛季争夺分站冠军。

    车手亮相

    全貌展示

    鼻翼特写

    在“宝马世界”一条特别赛道上试跑

      宝马车队成为了今年第四支发布新赛车的车队,宝马车队的前身是索伯车队,他们是在2005年正式更名为宝马索伯车队。在2007赛季,车队排在了总积分榜的第二位,未来的一个赛季,车队目标锁定分站冠军。

      F1.08赛车外型最大改变是车身前方的三翼设计,新设计使得前定风翼看上去显得更低,此外驾驶仓后面还增加了X-翼的设计,其他外观上还增加了轮毂保护装置。

      在发布会上,宝马赛车部主管马里奥-泰森表示:“自从车队在两年半前创立至今,我们走了很长的一段路,我们拥有两个非常不错的赛季成绩,我们也为新赛车投入了很多。F1.08设计是我们在过去两年里学习及经验的结晶,这将会又是一个巨大的进步。我们很有自信可以挑战那些在这两年来跑在我们前面的车队。”

      车队08年目标是分站冠军,但泰森同时承认,由于法拉利与迈凯轮跑在前面,因此要想达到目标并不容易,他说:“要战胜前面两支车队的确很困难,他们非常强大且有经验,在接下来他们也将会有所进步,但是我们在过去两年的进步都很理想,因此我还是有信心可以接近他们。”

      据了解,F1.08将会在当地时间下午2点在“宝马世界”一条特别赛道上试跑几圈。

    2008年宝马·索伯车队F1.08赛车技术参数

    车身规格

    4600mm×1800mm×1000mm

    前轮轴距

    1470mm

    后轮轴距

    1410mm

    总质量

    605KG包括车手重量

    底盘

    碳纤维单体壳

    悬挂

    萨克斯上下叉骨、推杆结构

    变速箱

    纵置七档快速换档变速器

    离合器

    AP碳纤维离合器

    制动卡钳

    Brembo活塞卡钳

    刹车碟

    Brembo碳纤维结构

    宝马P86/8引擎数据

    阀门

    每缸四阀门

    汽缸

    8缸引擎

    引擎机身

    铝质

    气阀结构

    气动

    排量

    2400毫升

    润滑系统

    干式机油底

    活塞材质

    铝质

    连杆材质

    钛质

    重量

    95KG

    机轴

    钢质

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