法国当地时间1月31日，雷诺F1车队在巴黎为其2008款新车——R28举行了盛大的发布仪式，两届世界冠军费尔南多-阿隆索身着新装亮相发布会，这预示着他与法国车队的再次合作正式启程。西班牙媒体将双方间的二度联手描述为“再婚”。R28已于1月22日～24日，在瓦伦西亚进行了为期三天的赛道测试，约合1159公里，未出现任何机械故障。而其竞争力水平，则有待实战检验。

　　出席本次发布会的车手除了阿隆索外，还有他的新队友小皮奎特以及三位雷诺年轻车手：本-汉利(Ben Hanley)、迪-加拉斯(Lucas Di Grassi)和罗曼-格罗斯让(Romain Grosjean)。

　　新任车队主席贝兰德-雷伊(Bernand Rey)在发布会上表示，雷诺新赛季的目标是重返第一竞争集团。“我们期待看到车队回到其正常的位置上去，在第一集团征战。这是车队为新车设定的目标。在技术方面，为了克服去年遇到了问题，每一个人都工作的非常努力。”雷伊说道，随后他谈到了阿隆索的回归。

　　“而车手方面，费尔南多-阿隆索的回归是一个重大的推动。在车队以及整个雷诺集团内，都有着乐观的心态。”雷伊继续说道。阿隆索于2006年年末离开雷诺后前往迈凯轮车队，他与银箭签署的合同是三年。但是随着赛季的推进，西班牙人与车队以及领队朗-丹尼斯之间的关系极度恶化。双方最终于去年11月2日宣布提前解除合同。接着在12月10日，阿隆索正式宣布重返雷诺车队、与为他带来两个世界冠军荣耀的法国军团再次联手。

　　同台出席发布会的技术总监鲍勃-贝尔再次强调，车队为了矫正去年遇到的技术问题，工作的非常努力。“以我们的标准来看，2007年是非常糟糕的一年。而08年，车队内外都对雷诺寄予了厚望，所有这一切将取决于我们能否为车手提供一辆具有竞争力的赛车。现在，我们已将2007年的问题抛在了身后。”

　　“在赛车的所有方面，车队都工作非常努力。特别是空气动力学，车头因为崭新的前翼和前悬挂引来了特别的关注。赛车尾部也进行了重大改进，同时我们也没有忽视赛车的底盘。新车在首轮测试中表现的非常可靠，上周我们在性能发展方面取得了令人鼓舞的进步。我们坚信，在风洞中看到的优异表现将在赛道赛道上转化为真实的性能。”鲍勃-贝尔信心十足的说道。

　　雷诺R28技术参数