温州素有“山水城市”之称，山让温州闻名于世，水为温州城平添灵动。在每一个现代温州人通过书本去畅想水城威尼斯的时候，在很多人行走于苏州古城的小河边时，很多人自然会想起温州城也曾经是名副其实的“江南水乡”。

　　古城水巷

　　温州城有1600多年的历史，其前身——永嘉郡城，北据瓯江，东西两面依山，南临会昌河。“江作青罗带，山似碧玉簪”。正是当时古城山水的形象描述。温州古城选址营造时就采取了依江、负山、通水的原则。城外有护城河，城内一街一渠，水道交错；居民房屋临水而筑，前街，后河，街巷、河渠、桥梁互相联接，形成水陆交通网络，一派“楼台府舟楫，水巷小桥多”的水乡景色。宋绍圣年间，任温州知州的杨蟠所作的《咏温州》诗曰：一片繁华上头，从来唤作小杭州；水如棋局连街陌，山似屏帷绕画楼。是处有花迎我笑，何时无月逐人游；西湖宴赏争标日，多少珠帘不下钩。

　　诗歌生动地描绘了当时温州商业之繁华和江南水城的优美风光。

　　温州城有得天独厚的地理条件，她位于浙南丘陵地区冲积平原的的水网地带，从筑城开始就塑造了理想的水乡空间格局，整个城市不仅周边群山环抱，而且整座城市江河纵横，水网密布。

　　今天，我们几乎已经找不到多少当年水城的痕迹。但根据历史资料的记载和老人们的回忆，能够记起的河流有两百条之多。河流将整个城市分割成无数个区域。人沿河而居，巷就河而建，桥跨河而筑。河两岸遍植榕树，树下榕亭供人纳凉休憩，农夫们肩挑东西从凹凸崎岖的石桥上往来。遇到宽阔处，河中莲花盛开，有出行之人，撑着小舟顺小河而去。问起水乡旧景，上了年纪的老人可以眯着眼睛回忆起无数属于过去、属于60年前的那些情形，那个时候，中山公园还围绕在小河之中……那个时候，坐在窗台上，总是可以看见一条条小舟在河中荡过……

　　60年，在历史的长河中短得可以忽略的60年，城内几乎所有的小桥流水消失殆尽。

　　水城记忆

　　一望无际的草原是骏马驰骋的场所，纵横密布的河流则是舟船大展身手的天地。对于老温州城来说，河流留下了无数美好而永恒的记忆，很多老人都无法忘记当年施水寮汇集的卖水船。

　　今天，除了已经铺设到每家每户的供水管，我们还可以让人直接把纯净水和矿泉水送到家中。过去的温州城当然没什么供水系统，卖水人的卖水船就发挥了重要的作用，成为向温州城里居民提供饮用水的重要工具。除了自家有水井的人家，当时的很多温州人只能通过卖水船送水来解决饮用水的问题。

　　卖水人把从郊区打来的甘甜清水，用水桶装到卖水船上，运到市区，船就停靠在施水寮和沧桥一带，然后再分别给需要水的人家送过去。卖水人一般都有固定的主顾，隔几天就给这户人家送一次水。水装在专用的木桶里。送了一桶水，送水人就在主顾家的门后用粉笔划上一横。到了月底，送水人上主顾家门后数一数有几个正字就收多少钱。送水的人讲诚信，他们不会多划一横。主顾家凭借送水人写的正字付钱。不知道从什么年代开始，送水就成为温州城一个很特殊的职业。直到新中国成立后，随着城市供水系统的完善，供水人才慢慢地完成了他的历史使命，从温州城消失。

　　送水的船是专用的，一般是长方形的木船。除了送水船，作为主要的交通和运输工具，当时河中行驶的船又分大中小三种。小舟基本上可以通过市区所有的河道，主要用来载人以及小件物品；稍微大一点的中等大小的船可以载人也可以载货，大约可以载1500公斤的货，坐人则可以坐20多个人，这种船在主要的河道也可以通过；最大的是可载重万斤以上，这种船主要是用来载货之用。由于船体较大，只能在几条宽阔的大河通过。

　　在只能靠人力和畜力的年代，行驶于河道上的船最重要的作用就是运输。河道承载着运输人和物品，同时将城市中的垃圾运出城的功能，另外，排水、洗涤和防火也是它非常重要的功能。

　　水城消逝

　　什么时候温州城里密布的河网才逐渐消失呢？应该说，在历史的不断变迁中，随着城市功用和城区发展的需要，河道逐渐被掩填直至今天所剩无几。据说城区河道真正大规模消失是从上个世纪50年代到上个世纪70年代末，市区主要的河道基本上都被“消灭”殆尽。消失的原因是多方面的：首先，随着交通工具和城市配套设施的不断完备，河道已经失去了其运输的功能；其次，城市建设和规划的需要又迫使很多河道不得不让位于整体要求；另外，随着人口的不断增长，对生存空间的要求越来越大，填河求地成为一种必然的趋势和要求，河道进一步被密集的城市建筑所蚕食。

　　河没有了，现在的温州人，只能通过老人口中的讲述和历史照片的记录去想象当年的温州水城盛况。历史给我们留下的是无数沿河而建的小巷，一棵棵依然茂盛的大榕树，还有一条条以河、以桥为名的道路。温州巷多，有多少巷就有多少河。温州桥多，有桥的地方就有河。温州榕树多，几乎每棵榕树都见证了曾经的一条小河缓缓流过。当然，今天也有“幸存”着勤奋河、九山河、会昌河等几条“河流”。

　　温瑞塘河

　　温瑞塘河自东晋时期形成以后，经唐大和、会昌年间大规模疏浚，后在南宋淳熙14年(1187年)由知州沈枢组织修筑，形成“八十里荷塘”，依河筑堤，可走车马，旧称南塘驿站，利兼水陆，造福一方，是温州水城当年重要的河流，也是现存温州水城的重要标志之一。

　　温瑞塘河主河道古称南塘河，明清称七铺塘河，北起小南门跃进桥，南止瑞安市东门益民水闸，与环城河首尾相接，正常水位时河面一般宽度为50米，最宽处200多米，最窄处仅13米。途经梧田、南白象、帆游、茶堂、河口塘、塘下、莘塍等地。“半川寒日满村烟，台村青林古岸边。渔子不知何处去，渚禽飞落拗罾船”的南塘轶事，就是当年温瑞塘河的生动写照。清朝项霁《水乡夜游》：“碧流如玉驾扁舟，树影离离夜气秋。新月一钩花两岸，水乡扶梦到温州。”清朝王德馨《南塘》：“一路野人家，家家傍水涯。瓜棚皆缚竹，茅店半遮花。”则是对塘河两岸鲜花盛开景致的生动描绘。温瑞塘河对温瑞平原的经济和社会发展起着十分重要的作用，堪称为温州的“母亲河”。

　　上世纪70年代后，随着温瑞公路的修建，塘河航运与堤路陆运逐步衰退。同时，随着经济的迅猛发展，致使温瑞塘河水系污染严重。百里荷塘、端午龙秀、元宵灯会等已成为老人对过去的美好回忆，“五六十年代淘米洗菜，70年代水质变坏，80年代鱼虾绝代，90年代洗不净马桶盖”。做为当年温州水城重要的见证，温瑞塘河经历着历史的变迁和阵痛。当然，值得高兴的是，温州市各级政府几年前已经着手对温瑞塘河进行整治，每一个温州人都可以通过温瑞塘河找到一些当年“东方威尼斯”的水城风貌。

　　曾经有河道的市区部分街巷

　　打绳巷(河)兵营巷(河)永宁巷(河)小间巷(河)大简巷(河)康乐坊(河)瓦市殿巷(河)墨池坊(河)县后巷(河)县前头(河)铁井栏(河)军分区(河)公园路(河)府学巷(河)谢池巷(河)中山公园(河)公园西路(河)万岁里(河)四巷堂巷(河)李家村(河)麻行僧街(河)百里坊(河)北大街后(河)南大街后(河)城西街后(河)施水寮(河)府前街后(河)虞师里(河)第一桥(河)小高桥(河)大高桥(河)蝉街(河)小南门(河)大南门(河)纱帽河(河)双莲桥(河)行前街(河)东门(河)周宅寺(河)岑山寺(河)七圣殿巷(河)木杓巷(河)甜井巷(河)古炉巷(河)扬名坊(河)飞鹏巷(河)嘉会里巷(河)金锁匙巷(河)黄府巷(河)沧河巷(河)倪衙巷(河)安平坊(河)八仙楼(河)桂井巷(河)天妃宫巷(河)应道观巷(河)吉士坊巷(河)三牌坊(河)县城隍殿(河)府城隍殿(河)马宅巷(河)

　　本文感谢温州市文联副主席金文平老师、原温州卫生学校项新老师提供相关史料。