“诚邀副市长张思平乘坐一下356路公交车，作为一名市民，我愿意出10000元来补偿市长从百忙之中乘坐公交车的费用”。昨日，奥一网友“毗邻香港”在网上发帖称，由于遭受了被11辆356路公交车拒载的经历，所以愿花万元邀市长坐公交车。

　　网友：拿出一万元不是开玩笑

　　“毗邻香港”在帖子中表示，上周五下午，他在上梅林天桥处莲花北的356公交车停靠点等车，准备去宝安。过了一会，一辆356公交车疾驰而过，没有停靠站点，更没有搭载乘客。接着，第2辆、第3辆，一直到第11辆356路在另一名乘客的强行拦截下终于停了下来，此时他已经整整等了125分钟。他在帖子中说，等车的乘客也从开始的三四个人慢慢增多到十四五个人，大家都很气愤，抱怨车等得太久严重耽误了自己的时间。最后不少人不得不打的去宝安。

　　记者昨日联系到“毗邻香港”本人，他说，自己实际上是一名教师，由于工作的原因，经常要换乘公交车赶往不同的授课地点，虽然以前也偶尔遭遇过被公交车拒载，但是像这样连续来了11辆车都拒载乘客的情况还是第一次，心情大受打击。了解到副市长张思平是深圳分管交通的领导，他决定拿出10000元，真诚邀请副市长张思平坐公交车，希望市长能够像一名普通乘客一样，亲身体验在深圳坐公交车的滋味，以此引起市长对城市公交系统的关注，促进深圳公交系统能够尽快好转。他说，这不是在开玩笑，发帖确实是自己真实的本意，目前一万元资金已经准备好。

　　体验：车上拥挤司机停止载客

　　对于“毗邻香港”所反映的状况，记者昨日来到位于银湖汽车站的356路公交车停靠点，亲身体验了356公交车是否存在网友所反映的情况。在银湖汽车站等了15分钟后，一辆356路开了过来。车上乘客较多，好不容易才挤到门边勉强关上门。车上没有人工售票员，司机忙着让乘客投币或者刷卡，还要报站名检查乘客的下车情况，忙得不亦乐乎。车实行分段售票，票价最低2元。

　　记者上车的时候已经非常拥挤，因此几乎不太可能增加乘客。记者注意到，在从银湖汽车站至南头关的五六个站点之内，司机已经停止载客上车，每次都会事先问一句“有没有人下车”，无人答应便直接从站点开过去。

　　一名356路公交车司机说，他一般不会拒载乘客，尤其是从宝安开往关内方向的，因为356路是长线车，很多人都是坐这路车进关，一般是出关的人多，进关的人会少一些，所以从关内开往宝安方向的人多些，一些停靠点等车的人少，司机有可能不停车，但从宝安往关内方向的下车的人比较多，所以每个站都会停车上下载客。

　　经营356路公交车的金华南运输公司的工作人员李小姐表示，司机不让乘客上车肯定不是故意的，可能与乘客过多有关。356路是从布吉检查站到西乡码头的直线车，途经银湖汽车站、南头检查站等人流量大的地区，以前的356路公交车实行一票制，票价7元，在公交调价后，实行分段收费，最低的有2元、2.5元的，票价降低后乘客人数大大增加，每天乘坐这一路车的人都非常多。而且由于该路公交车实行投币制，没有专门的售票员，司机又要售票，又要开车，加上乘客又多，所以司机的工作压力都非常大，因此，不排除有的司机为了减轻压力而拒载乘客的可能。

　　李小姐表示，公司一直在争取解决该问题，比如申请恢复一票制，或者增加人工售票等措施，缓解356路公交车的压力。乘客如果发现有公交车司机经常故意拒载，可以直接向运输公司反映，公司在查实后，会对司机进行相应的处理和处罚。