据新华社专电美国空军2月29日宣布，欧洲航空防务和航天公司(EADS)及其美国合作伙伴诺斯罗普-格鲁曼公司赢得价值350亿美元的空中加油机订单。

　　美国空军将领邓肯·J·麦克纳布当天在一份声明中说，EADS和诺斯罗普-格鲁曼公司的空中加油机KC-45将给美国空军使用加油飞机的能力带来“革命”，确保美国空军未来拥有真正的“全球警觉性、延伸力和威力”。

　　美空军声明说，空军将先以15亿美元订购4架改装自空中客车A330机型的KC-45空中加油机，接下来再订购175架。总合同金额约为350亿美元。

　　美空军没有透露选择EADS产品的具体原因，因为空军尚未就此决定向两家公司做详细陈述。美联社援引美空军将领阿瑟·利希特的话说，EADS胜出的关键是加油机的机体更大，能搭载“更多乘员、更多伤员、更多货物和更多燃料”。

　　此外，利希特认为，相对波音公司以波音767为原型的空中加油机，EADS的产品“更实用、更灵活、更可靠”。

　　美空军空中加油机老化问题严重。美空军计划，未来15年内，花费300亿到400亿美元更新179架空中加油机。而这只是美空军庞大采购清单中的第一单，未来30年内，美军将全面更新空中加油机群，预计总花费高达1000亿美元。

　　此前外界普遍预料，美国波音公司将是这宗史上最昂贵单一飞机采购合同的得主。欧洲企业胜出，给了波音公司沉重打击，同时也为进军利润丰厚的美国军需市场吹响了冲锋号。