近日，深圳市副市长将带队以乘客身份便衣乘车，对全市公交线路进行地毯式交叉乘车检查。针对车辆设备、服务设施、规范行车、文明服务四方面存在的问题，将对相关线路进行通报批评和整改。(3月26日《南方都市报》)

　　说实话，这条新闻的确很令人费解：声称要暗访，却又将访查范围、访查时间及其访查对象一一公之于众，这哪里还是什么暗访？说白了，简直就是在直接通知受访单位赶紧做迎访准备。这样的暗访能否达到预期目的，确实值得怀疑。

　　据报道，此次由副市长亲自带队的暗访活动，除对车辆设备、服务设施等硬件进行检查外，还将司乘人员是否规范行车、文明服务纳入重点检查范围。应该说，这些都是市民群众最为关注、反映最为强烈的热点问题，如果有关方面能够通过暗访发现问题并及时加以整改，无疑会使城市公交的现状得到极大的改观。

　　不过，当副市长要暗访的消息不胫而走后，其结果又会如何呢？可以想象，公交系统为了自身的形象，各有关单位必然会闻风而动，尽最大的努力，来掩饰日常工作中存在的种种不足；而每一个司乘人员，出于“饭碗”的考虑，哪怕再怎么缺乏素质，在明知有市领导便衣随车查访的情况下，也必然会中规中矩。

　　如此一来，以发现问题并敦促企业逐项进行整改为目的的整个检查工作，也就失去了应有的意义。

　　所谓暗访，顾名思义，首先就必须在“暗”字上做足文章，要出其不意，要令被访方猝不及防，这样才能准确地掌握第一手资料，了解到真实的情况。如果兵马未动，风声先行，早早地将声势造出去，不但不能发现什么问题，更谈不上去解决问题，相反，还会助长基层单位弄虚作假的歪风。如此之“暗访”，真还不如干脆就不访。（大河报：梅广）