“巾帼号”司机杨蕾（左）和曹传萍。

　　东方网4月23日报道“巾帼号”列车采用“两人一班”双岗制。两位女司机各司其职，互相配合。一旦列车运营出现问题，一人马上通过广播安抚乘客，另一人及时处理故障。车长朱燕说：“和男司机不同，我们一直开同一辆车，对‘巾帼号’的零部件很熟悉，这也是一个优势吧。”

　　21日，一年一度的上海地铁“优质服务月”活动拉开序幕，申城第一列全部由女轨交驾驶员组成的“巾帼号”列车也在轨交1号线上出现，将由客运一分公司的8位具有大专以上学历和丰富的驾驶、服务经验的“80后”女性司机轮流驾驶。记者还获悉，轨交1号线列车未来将全部实现8节车厢编组运营，列车总数将从目前的40多列增加到50列左右。将来一号线的莘庄———上海火车站的最短间隔有望达到2分半。

　　在昨天进行的“2008年客运一分公司优质服务月”启动仪式上，“说您好，比服务，拓名牌，创新高”成为活动倡议。每条线路各自推出2个“优质服务示范车站”，组织评选出“十佳服务明星”。同时还将开展与乘客面对面恳谈会，分别在1号线人民广场站、2号线世纪大道站、3、4号线中山公园站、4号线上体馆站、8号线耀华路站以及9号线桂林路站设立咨询台，广泛征询和了解乘客的需求。