核心提示:对于非法营运的整治,叶李林提出两点建议:增加出租车、公交车的运输能力;有关部门要持续打击,解决好非法营运者的生计。
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【温州网·原创报道】去年10月份,温州网记者曾对网友投诉的“温州火车站非法摩的集聚”做了实地暗访,报道发出后引起管辖交警中队重视,并进行了整治。
近日,又有网友向记者反映,温州火车站非法摩的有死灰复燃迹象。记者为此到全市各个车站进行了暗访,发现包括摩的在内的非法营运随处可见。
记者暗访:温州市区非法营运乱象繁生
温州火车站:摩的集散地
去年10月10日,温州交警二大队四中队联合温州市公路运输管理处对火车站附近非法运营的摩的进行突击检查并进行了整治。时间仅过去四个月,火车站广场附近的摩的已经“开工”。
出站的公交站出口、出租车出口、广场前人行道上都有等客的摩的。见旅客出站,这些的哥纷纷围上前拉客,“去哪里?”“10块钱到市区”……

禁而不绝的非法摩的。
虽然媒体曾多次报道提醒市民,乘坐非法摩的的危险性。即便如此,仍有不少出站的旅客选择乘坐。
温州南动车站:出租车四处拉客
在温州南动车站,极少见到非法摩的,但有大量的出租车司机在这里拉客。见有人出站,他们掐灭手中的烟,围了上来七嘴八舌地说,“去哪里?”“一个人80,拼车50。”
还没等旅客反应过来,这些司机就“主动出击”,有的对旅客连拉带拽,有的直接“帮”旅客拿行李,全然不顾旅客的拒绝。一些司机一路尾随并不停地游说,“公交车很慢的,还挤”、“我带一个人50元走不走?”过份的“热情”,使一些旅客心生反感,对此避之不及。
双运客运中心:非法营运车辆五花八门
双屿客运中心可谓集非法营运之“大成”,摩的、残疾车、电瓶车都出动载客。而且双屿片区摩的的经营范围非常广,从郑桥、牌楼、双运客运中心,每个公交站牌下都停着不少摩的,生意也都“不错”。不少公交车下来的乘客不问价格,直接坐上摩的走人。

禁而不绝的非法摩的。
据周围群众介绍,由于双屿附近村庄多且分散,附近居民下了公交车之后往往还要走很久。自从市区禁止三轮车营运之后,这些摩的、电瓶车就成了代步的必须品。
之后,记者在牛山北路的客运中心和温州大道的汽车南站,也发现有摩的、电瓶车非法载客的情况。

这么危险上路,依然有“市场”。
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关键词:温州 非法营运




