过江通道正式命名为瓯越大桥 昨晚低调试通车

昨晚，瓯越大桥为试通车进行最后准备。 赵用 摄

　　温州网讯 昨晚11时30分，不搞剪彩仪式，没有领导讲话，随着阻隔在江滨路匝道口处的软隔离设施被移开，备受市民关注的瓯江过江通道试通车。市民今起便可从此通道在市区、瓯北间往返。

　　昨日下午3时许，记者在江滨互通上下匝道与江滨西路的交汇处看见，东西和南北方向均已安装了交通信号灯，工作人员正在抓紧调试。据现场交警介绍，交通信号灯会在试通车时正式投入使用。同时，交汇处的斑马线以及上下匝道处的标线、指示牌也都已完善，在上匝道口，标明了过江大桥段全天24小时禁止所有载货汽车、中重型载客汽车(含19座)、二三轮摩托车、拖拉机、非机动车和行人通行。

　　据温州瓯江过江通道建设有限公司常务副总经理朱清福介绍，开通时间定在今日零时，主要是考虑到周一方便市民通行，避免在上班高峰造成拥堵。同时，在试通车期间，两边互通共有100多名交协警在现场管理，避免禁止通行的车辆和行人上大桥。

　　据其介绍，试通车后，桥面上的施工材料将会放在应急车道。为了施工安全，上下匝道处的工程在白天会禁止施工，将选在夜间进行施工。而来往车辆在经过桥面施工区域时，须减速慢行，过了施工区域车辆就可以以60公里至80公里的速度行驶。

　　经过业主单位的允许，记者跟随工程车辆从江滨互通匝道上桥，桥上声屏障工程的钢结构已经基本完成，施工人员正在铺装亚克力板和吸音棉。驶离施工区域后，前方便是宽敞的双向六车道，桥上的指示牌、测流量和抓拍设施都已安装完毕。

　　行驶中，一排边框为橘黄色的设备引起了记者的注意。据介绍，该设备称为AGS智能雾区引导系统，在主桥面安装该设备，主要是保障雾天的车辆行驶和船舶航行安全，起到主动引导作用。

　　经过4分多钟的行驶，车辆从三江匝道口下来，这边的工作人员正对道路进行清扫，交通信号灯也在调试中。在这里，市民从三江匝道下来后，就会进入老104国道，左转前往永嘉上塘方向，右转则进入新104国道，可经永嘉千石前往上塘或从黄田上高速。

　　昨晚11时，距离通车还有1个小时，但不少心急的市民已经来到现场，等待通车的到来。虽然原计划于今日零时试通车，不过在现场管理的交警部门在昨晚11时30分，就允许跃跃欲试的市民提早“尝鲜”。在通车后的十多分钟里，从江滨匝道上去的车辆排起了长队，只能缓慢通行，而进入桥面后，车辆则一路畅通无阻，到今日零时，来往车辆开始逐渐减少。

很多市民驾车体验过江通道试通行，上行匝道口一度排满了车辆

　　有携家人开车兜风去看江景的

　　有赶不上车渡来走过江通道的

　　工作人员提醒：过江通道限速60km/h,车主勿中途停车看风景

　　昨晚9时40分，记者来到过江通道江滨路匝道口，尽管离试通车还有一段时间，但现场已有七八名协警在冒雨执勤，临近匝道口处新设置的红绿灯也已亮起。协警钟金生告诉记者，他昨晚主要负责疏导驶入匝道口一侧的车流，高度超过2.8m的车辆不能上桥。

　　昨晚8时不到，一女士便带着70多岁的老母亲在江滨路匝道口处等待。“我老家是永嘉乌牛镇的，现住在市区涨桥头，昨晚我母亲特别想上桥去看一下，但我不知道试通车时间，于是便提前在匝道口处等待。”她表示说，平时回乌牛镇要经七都大桥绕过去，需要40分钟，现在走过江通道20分钟就差不多了。

　　记者了解到，目前过江通道全程限速60km/h,且对所有载货车辆、中重型载客汽车(含19座)、二三轮摩托车、拖拉机、非机动车和行人，实行24小时限行。钟金生提醒说，由于过江通道刚刚开通，可能会有市民想开上去兜风，切勿选择中途停车下来看风景，这样可能会构成行车安全隐患。

　　昨晚10时50分，记者又来到过江通道三江匝道口一侧，发现现场已有20多辆车在排队等待过江。11时15分时，等待车辆超过了30辆。车主周先生说，他家住在市区特警桥附近，周末和家人去了趟楠溪江老家，昨晚赶回来已错过了车渡时间，从瓯江三桥回去会绕远，于是就选择在三江匝道处等待。

　　昨晚11时30分，家住三江街道的吕先生开车载着爱人，最先从三江匝道口一侧开上了过江通道。约6分钟后，他的车又出现在了从市区方向驶过来的第一批车队中。吕先生说，他今晚是专门开到过江通道兜风的，感觉车道既平整又宽阔，开起来特别舒服。吕先生还说，他岳母家住在沙头镇，等延伸线通车了，去那边也方便了。

　　此前记者了解到，诸永高速温州段延伸工程预计今年10月份全线贯通，届时市民开上过江通道后，可沿延伸线一路北行上绕城高速，再向北开约200米便可驶上诸永高速。

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