温州网7月15日讯(朱斌文 郑高华 摄影)7月12日，温州龙湾国际机场(以下简称温州机场)通航25周年。25年前，温州永强机场的诞生，结束了“要出温州，死(水)路一条”的尴尬局面。25年后，温州机场已成为国家一类航空口岸，正朝大型国际机场前进。
温州龙湾国际机场，辐射温州、台州、丽水和宁德四个地区约16万平方公里、2000多万人口，是大陆离台湾空中航距最近的机场。2014年完成航班起降量5.91万架次、旅客吞吐量680.22万人次、货邮吞吐量6.88万吨，旅客吞吐量在全国202个民用机场中排名第32位，省内民用机场居第2位。
1990年7月4日，温州机场举办上海至温州首航典礼。
现年66岁的温州市摄影家协会顾问郑高华，也是当年这一历史性时刻的见证者。“机场外围能站人的地方，都站满了人，大家都在等飞机降落。”郑高华说，当时甚至有一名照相馆女摄影师，背着一部照相机，就在机场门口，给人收费拍照留念，赚得盘满钵满。
首航典礼过后，温州机场的首期航班敲定：当年7月12日起，由浙江航空公司首先开通温州至上海、温州至宁波、温州至厦门航班。四川省航空公司开辟成都—武汉—温州的往返航班。因此，温州机场人更习惯性地将每年的7月12日视为温州机场的通航纪念日。
图片为1990年6月17日温州机场试航时的情景，此时，距离温州机场正式通航已不到一个月的时间。
