国家海洋局：东海事故船体中前部及附近海面仍有油污燃烧

　　国家海洋局海警2901船、2146船13日继续在事故海域开展监视监测，事故船体中前部及附近海面油污仍有燃烧情况。

　　12日上午10时25分，现场灭火作业第三次启动，画面中“东海救117”轮向“桑吉”轮喷射泡沫降温灭火。上海海上搜救中心供图

　　国家海洋局相关负责人称，监测人员在事故船舶附近海域进行了采样分析。监测结果显示，海水中石油类物质浓度高值为25微克／升。

　　这位负责人表示，国家海洋局将持续在现场开展空海立体监视监测，及时掌握事故海域油污分布状况及海洋生态环境变化状况。

　　1月6日，巴拿马籍油船“桑吉”轮与中国香港籍散货船“长峰水晶”轮在长江口以东约160海里处发生碰撞，导致“桑吉”轮起火。

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