104国道浙江段路况全国第一 背后有“温州努力”
温州网讯 记者昨从市公路局公路养护管理处获悉，今年104国道浙江段在交通部组织的国省道路况检测中排名全国第一，104国道温州段占104国道浙江段总里程的1/3，在摘取荣誉过程中助力颇高。
104国道在浙江段总里程约600公里，温州段占197公里。104国道温州段穿越乐清、永嘉、鹿城、瓯海、瑞安、平阳、苍南等7个县(市、区)，是贯穿我市南北的交通大动脉。
在今年“迎检”过程中，市公路局公路养护管理处针对104国道温州段近1/3的路段开展了大中修及预防性养护工程，总投资约1.37亿元。具体施工内容包括精铣刨桥面重铺沥青、水泥路面板块修复、沥青路面病害修复等。
市公路局公路养护管理处相关负责人表示，针对一条国道启动如此大规模的修复、养护工作在我市还是首次，这样做的目的就是希望以“迎检”为契机，提升我市交通品质工作建设，进而切实增加司机的行车舒适度。
为做到这一点，今年市公路局公路养护管理处针对104国道温州段的治理采用了不少新技术。如在对104国道乐清市清江大桥、瑞安市飞云江大桥等桥梁路面的治理过程中，即采用了水泥路面精铣刨技术，其中的“精”重在非一股脑地将桥面旧水泥路面全部铣刨掉，而是先通过路况综合检测车对桥梁水泥路面进行体检，根据每座桥的实际情况和荷载确定出桥面需铣刨的厚度,而后再铺上同等厚度的沥青路面，做到分毫不差。
该负责人表示，将铣刨、新铺参数控制得如此精准，一方面是为了确保经过整修后的桥梁自重不会有明显变化，确保桥梁荷载安全，另一方面还可做到节约资源和工程造价。用沥青路面取代水泥路面，是因为沥青路面平整度相对水泥路面更优越，司机行车舒适度更高。
另据记者了解，今年我市公路部门共完成路面大中修工程96.265公里，完成桥隧维修改造25座，并实施普通国省道小修保养700公里。
来源：温州晚报
记者：李庭
本文转自：温州网 66wz.com
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