踔厉奋发，画好交通“工笔画”

　　为加快建设交通强国，构建现代综合交通运输体系，日前，国务院对外发布的《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》(下称《规划》)指出，到2025年，综合交通运输基本实现一体化融合发展，智能化、绿色化取得实质性突破，综合能力、服务品质、运行效率和整体效益显著提升，交通运输发展向世界一流水平迈进。

　　经济社会发展离不开交通，作为连接经济与社会活动的“桥梁”，交通运输特别是现代化综合交通体系，在节约社会生产成本，提高发展效率方面意义重大。从“要想富、先修路”到交通强国，几代人逢山开路、遇水架桥，才造就如今公路成网，铁路密布，高铁飞驰，巨轮远航，飞机翱翔，天堑变通途的交通格局。任何时代，交通都不能缺席，理应扮演更重要的角色，“先行一步”“快走一步”。

　　交通强国，铁路先行。从“十四五”时期综合交通运输发展主要指标来看，铁路方面《规划》提出，以“八纵八横”高速铁路主通道为主骨架，以高速铁路区域连接线衔接，以部分兼顾干线功能的城际铁路为补充，主要采用250公里及以上时速标准的高速铁路网对50万人口以上城市覆盖率达到95%以上，普速铁路瓶颈路段基本消除。到2025年铁路营业里程要达到16.5万公里，其中，高速铁路营业里程达5万公里。届时，这一条条资源路、旅游路、产业路，就像一把把“金钥匙”，既可以打通乡村振兴“微循环”，带动一片产业，带富一方百姓，也能满足民众对美好出行体验的需要。

　　数据显示，截至2021年底，我国铁路营业里程突破15万公里，其中高铁运营里程突破4万公里。在经历引进消化吸收后，中国高铁通过再创新，已经有了中国标准，高铁也成为了“中国创造”的一张靓丽名片。向未来，铁路的发展任务将有所转变，从建设规模到科技创新，推动高质量发展，成为世界铁路科技发展中原始创新和核心技术中心。尤其在5G、大数据、云计算、人工智能等技术与交通运输深度融合下，智能化、绿色化的交通运输体系将更精准服务经济民生，不仅能助力走出一条能耗排放做“减法”、经济发展做“加法”的新路子，也将大幅提高民众出行的便捷度和体验度。

　　以浙江为例，《浙江省综合交通运输发展“十四五”规划》提出加快“轨道上的浙江”建设，实现市市通高铁。交通是经济的脉络、文明的纽带、发展的机遇。可持续发展，要求交通与自然生态和谐共生，与时代相通，与经济相辅，与民生相融，使人享其行、物畅其流，为经济社会高质量发展铺路夯基。而要走安全、便捷、高效、绿色、经济之路，就要坚持互联互通，既要基础设施“硬联通”，也要制度规则“软联通”。蓝图已绘就，实干保落实。唯有踔厉奋发，笃行不怠，才能落笔高质量，画好交通“工笔画”。

本文转自：温州新闻网 66wz.com