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8月30日，山西太原，航拍平移后的迎泽公园北门牌楼。近日，重达600余吨的迎泽公园北门牌楼采用滚轴平移技术，成功向南平移24米，为太原轨道交通1号线明挖区间“让路”。（无人机照片） 中新社记者 武俊杰 摄
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8月30日，山西太原，航拍平移后的迎泽公园北门牌楼。近日，重达600余吨的迎泽公园北门牌楼采用滚轴平移技术，成功向南平移24米，为太原轨道交通1号线明挖区间“让路”。（无人机照片） 中新社记者 武俊杰 摄
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8月30日，山西太原，航拍平移后的迎泽公园北门牌楼。近日，重达600余吨的迎泽公园北门牌楼采用滚轴平移技术，成功向南平移24米，为太原轨道交通1号线明挖区间“让路”。（无人机照片） 中新社记者 武俊杰 摄
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8月30日，山西太原，航拍平移后的迎泽公园北门牌楼。近日，重达600余吨的迎泽公园北门牌楼采用滚轴平移技术，成功向南平移24米，为太原轨道交通1号线明挖区间“让路”。（无人机照片） 中新社记者 武俊杰 摄
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8月30日，山西太原，航拍平移后的迎泽公园北门牌楼。近日，重达600余吨的迎泽公园北门牌楼采用滚轴平移技术，成功向南平移24米，为太原轨道交通1号线明挖区间“让路”。（无人机照片） 中新社记者 武俊杰 摄
