时速100公里 崇州快铁2025年半小时跑拢成都

　　区域中心城内跑快铁时速可达100公里

　　成都市交委相关负责人接受华西都市报采访时表示，成都将采取高速公路体系与开放式的快速通道体系同步建设的办法。从2012年开始，全市陆续启动一批重大交通项目，从速度与效力上确保圈层融合。

　　未来，困扰金堂、蒲江等偏远县(市)多年的区位劣势将彻底改变，融入“成都半小时经济圈”，各圈层发展将通过一条条公路、铁路紧密相连。

　　成都地铁相关负责人则表示，城市地铁线网建设首先要解决中心城区出行需求，然后有意识地将线网往外延伸，把主城区的压力释放出去。

　　目前，成都地铁第二轮建设规划都已逐渐过渡到紧张建设期中，形成多线同时开工建设的局面。“预计2016年，最迟2017年，成都地铁第二轮建设规划中的项目将全部开工完毕。随后，第三轮规划将随之启动。”这名负责人说，三圈层与主城区地铁网的衔接和连通在第三轮建设规划中会大量出现。最新规划的区域中心城市，如大邑、蒲江，金堂、邛崃等将纳入地铁线网建设选项目当中。

　　届时，地铁快线或准快线，时速100公里及以上的线路将延伸到这些地方。

　　华西都市报记者张想玲

　　原标题：时速100公里崇州快铁半小时跑拢成都

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