成都货车侧翻过路车辆围观拍照 南三环遭梗阻15小时

　　影响

　　撞坏智能交通系统

　　车辆排行到蓝天立交

　　成都交投集团周姓工作人员在现场向记者介绍，被撞断的金属柱属于智能交通系统，其上的两组监控设备和配电箱均受到不同程度损坏，初步估计经济损失超过万元。

　　除了对三环路和智能交通系统的损伤，更大的影响是阻碍了交通。车祸发生后，水泥袋一度撒落占据了三条车道，在交警和事故责任方先后赶到现场紧急处置后，才逐渐清理出路面，将影响范围缩小到最内侧车道。

　　交警昨晨赶到现场后，设置了锥型桶保障清障作业安全，同时对现场交通进行了疏导。然而，由于多方面原因，排行还是不可避免的发生了。事故对南三环的交通造成了一定影响，成都商报记者在现场看到，尽管时值周末，三环路车流量仍非常高，由于需要并道通过事故现场，车流速度变得十分缓慢，排行的车龙一直绵延到接近蓝天立交附近。

　　交警提示

　　事故现场过路市民请勿围观

　　除了水泥占道外，还有另外两个原因：其一是事故地点恰好接近桂溪立交施工路段，瓶颈效应叠加放大了事故影响。而另一大原因则更多带有人为因素———

　　成都商报记者在现场看到，不少驾驶员途径现场时，出于好奇心减速观望，甚至有人掏出手机拍起照片，这成了阻碍交通的一大原因。事故现场的三环路内侧车道，完全没有受到事故的影响，但也因为有驾驶员减速看热闹，出现了两三百米长的排行车龙，甚至数度险些发生追尾……

　　交警提醒市民，驾车途径交通事故现场时，请配合现场交警指挥，接近现场前减速慢行，通过现场后迅速离开。减速围观车祸的行为，不但容易影响现场交通秩序，也可能给自身带来危险。

　　清理用了15个小时

　　南三环从桂溪立交

　　堵到蓝天立交

　　交警：污染物由环卫清理，完好货物由车主转移，但清运时间尚无规定

　　有人忙着将侧翻车辆货箱中的包装尚好的水泥袋抛到路面，然后用铁钩拖上几米，转移到前方等待的货车上，另有工人再把水泥袋扛上车厢，摆放整齐———6名受雇于车主文先生的工人忙碌地清理着，进度却仍显得有些缓慢。中午，几名工人拍打下身上的尘土，就在三环路的绿化带里吃起盒饭。

　　负责拖吊清障的刘师傅是被交警通知赶到现场的，“我从早上就等到现在，马上就3点过了。”水泥袋迟迟没有清理完毕，他和同事们显得有些着急。

　　事故后迟迟未能清理现场，究竟应该由谁负责？交警三分局李明昭介绍说，事故现场勘查后，撒落路面的污染物通常由环卫部门清理。而掉落的完好货物，仍属于其所有人，所以需要车主自行将水泥转移完毕。而对清运所耗费时间，目前尚无法律条文规定。

　　胡德以是事故路段路面清洁的负责人。“我们也想帮他搬，但有心却帮不上忙。”年过半百的胡德以指着自己身边的工友们说，“这位黄师傅都66岁，这个大姐也是过了60的了，将近100斤一包的水泥，我们确实搬不动。”胡德以表示，等待水泥袋清理完毕，他们才能上路清扫，同时通知洒水车增援。

　　对于焦急等待中的各方指责，参加搬运的工人们也显得有些委屈，丁师傅摘下口罩，一阵水泥灰的白烟腾起。丁师傅说，他们一早就赶到现场，但这500包水泥凭人力确实一时难以处理。为什么不增派人手，或者调用大型机械？车主文先生表示，搬运水泥本是粗重活，又恰逢周末，确实一时难以再找人手；调用装载机，又难免戳破水泥袋，原本损失就大，不愿意雪上加霜。

　　直到下午5时左右，水泥袋方被基本清理干净，肇事货车被吊起拖离。面对破碎的水泥袋，清理人员一时更是犯难，虽然还调来了装载机，却也拿软润的水泥没办法，只得用人力把水泥一铲一铲装上车。等现场清理完毕，已经是晚上7时30分，距离事故发生已近15个小时。

　　成都商报记者桑田摄影报道

　　原标题：货车侧翻水泥撒落为何南三环梗阻了15个小时？

本文转自：温州新闻网 66wz.com