治堵考体力也考智慧 红绿灯做文章两大路口变通畅

温州市区唯一的非机动车道信号灯位于锦绣路杏花路口。再杰 摄

　　温州网讯 温州市区锦绣路是贯穿城市东西两端的一条主干道，也是温州市区9条省级重点治堵道路之一。锦绣路车流量大，路况复杂，沿线多个路口容易引发交通拥堵。昨天，记者从市交警一大队了解到，该大队一中队通过优化红绿灯配时、增设非机动车道信号灯等措施，使锦绣路杏花路口和吴桥路口的通行状况得以明显改观。

　　锦绣路杏花路口：

　　首设非机动车道信号灯

　　昨天上午，记者行经锦绣路杏花路口时看到，那里的一个信号灯长得很“怪”，上面除了指示箭头，还有两个自行车符号。市交警一大队一中队副中队长张范介绍说：“这是非机动车道信号灯，专门给非机动车驾驶员看的，市区仅此一个。”

　　记者了解到，杏花路道路狭窄，沿线聚集了三所学校，高峰时段路口很容易发生拥堵，是锦绣路西段的一个“瓶颈”。去年上半年，锦绣路西段实行“挂牌招才”管理后，张范揽下管理重任。

　　“那是一个T字形路口，我看了之后发现，那里的红绿灯设置和配时不是很合理。由于之前跟秩序大队的人经常交流，所以对信号灯的设置有一些心得。”之后，张范制定了好几种方案，并最终通过缩短锦绣路左转弯的时间，来控制杏花路的流量；通过转移人行道红绿灯的位置，方便行人通行。

　　此外，张范还发现，该路口临近几个大型农贸市场，来往的非机动车比较多。如果按照路口的红绿灯走，会影响机动车通行，特别是公交车进出站台，也带来一定的安全隐患。

　　于是，他提出增设非机动车道信号灯的想法。“这个红绿灯设起来之后，机动车和非机动车按照各自信号通行，变得更加顺畅。”

　　锦绣路吴桥路口：

　　优化配时解决通行不畅

　　吴桥路口是锦绣路上又一个重要路口。此前有群众反映称，吴桥路口南北侧路面很宽，人行道绿灯仅为20多秒，按照正常的步伐无法走完。

　　张范经过实地查看之后发现，路口的红绿灯配置非常不合理，不仅行人和非机动车不好走，一个灯次通过的流量也有限。为了能够找到一个最佳方案，张范邀请秩序大队民警几次实地测试，“为了不影响通行，我们一般都在晚上10点之后进行测试，有时持续到凌晨2点。”

　　经过不断摸索，吴桥路口的信号灯配时重新进行了调整，运行比之前更加科学合理，车辆和行人通行也更加有序。除了调整信号灯，该中队通过驻点管理和巡逻管理，规范交通参与者的出行秩序。

　　交警部门的统计数据显示，经过半年多的严管，锦绣路西段行人和车辆的守法率达到98%以上。

本文转自：温州新闻网 66wz.com