京张高铁预计2017年通车 新增路网助力冬奥申办

　　中新社张家口1月26日电(谭地刘洋)张家口市申奥办26日透露，京张高铁预计年内开工，2017年通车。据了解，京张高铁全线约长174公里，从北京到张家口仅需40分钟。

　　26日，张家口市举行首场申奥办新闻发布会。会上，张家口市申奥办主任张春生透露，在原有路网基础上，张家口将新增京北公路、京张高铁两条路网，拓宽原有的京藏高速公路(G6)/京新高速公路(G7)和110国道。其中，京张高铁全线约长174公里，预计年内开工，2017年通车。

　　张春生介绍，新增路网助力京张两地申办冬奥。开通京张高铁，张家口市将由此进入“首都一小时生活圈”，高铁将极大地缩短北京与张家口之间的往来时间，这样不仅满足了两地居民跨城消费、经营往来等的需求，也使人们同时共享两地资源成为现实，为扩大内需、增加就业和改善人民生活等方面发挥重要作用，为京张发展迎来“高铁时代”。

　　据了解，京张两地现有两条铁路运输线，丰沙线以货运为主，开行少量客车方便沿线居民出行；开通高铁后，京张高铁将以客运为主，老京张线仍然保留承担地方货运任务。

　　目前，张家口至北京客运列车每天运行多达24列，但大部分为张家口经停，列车最快运行时间需要3小时12分。

　　2013年11月初，中国奥委会正式同意北京(冰上项目)和张家口(雪上项目)申办2022年冬季奥林匹克运动会，并以北京名义向国际奥委会致函提出申办。目前其他仍在申办2022年冬奥会的有挪威的奥斯陆、乌克兰的利沃夫、哈萨克斯坦的阿拉木图和波兰的克拉科夫。(完)