杭州市政协委员：取消之江大桥通行费

　　昨天，正在举行的杭州市“两会”上，“取消之江大桥通行费”的呼声再起。

　　投资近26亿的之江大桥(钱江七桥)通车已满一年，造桥本意是打开杭州“南大门”，缓解之江路进城大军的拥堵，分流钱江一桥的压力。

　　然而，一辆轿车每趟10元的通行成本，却让很多有车一族望而却步。目前，之江大桥的车流量仅5000辆/日，非但没有解决之江路的拥堵，还连带新开通的彩虹快速道无“车”问津，造成了严重的投资浪费。

　　在本次杭州市“两会”上，杭州市政协委员赵才苗就提出建议：强烈要求取消之江大桥通行费。

　　“对此，市民们意见很大。”赵才苗委员建议，“可以采用钱江三、四桥的管理模式，由政府统一买单，取消之江大桥通行费，充分发挥之江大桥、彩虹快速道的通行能力和投资价值。”

　　而杭州市政协委员徐园园则连续第3次提出“之江大桥实施免费通行”的建议。

　　徐园园委员说，“此前，之江大桥免费通行建议，我已经两次以政协提案形式提交给杭州市政协，但是相关部门至今也没有给予有效解决。”

　　“为什么希望之江大桥免费通行，实施免费通行有哪些建议方案，这都在上一次提案中予以表明。对于之江大桥免费通行，老百姓的呼声很高，所以这次作为同一问题第3次向政府提出。”(本报记者魏皓奋)