绵阳三台一段村道设三个收费点 拉一车砂石要缴35元

　　“短短一截村道，3个收费站，拉一车砂石要交35元过路费，太离谱了。”2月28日上午，有运砂司机向记者反映，称三台县永明镇永明村一截短短的村道上，居然设有3处收费点，拉一车砂石要交35元过路费。3月1日，记者实地暗访了司机反映的情况，但各方说法不一。

　　两个收费点共收费10元

　　3月1日上午，记者开车来到永明村，发现司机反映的第一个收费点在当地被称为“矮子桥”，桥头标有“危桥，10吨以上禁止通行”。这时，一辆车牌号为川B362XX的运砂车缓缓驶来，记者尾随其后，运砂车没有经过“矮子桥”，沿永明村村道向绵盐路方向行驶。

　　上午10时18分，运砂车离开“矮子桥”一侧的砂场。前行不到一公里后，司机主动将车靠右停下，一中年人上前收费5元。运砂车继续前行不过两百米左右，司机又主动将车停在靠左路边，几个正在烤火的中年妇女收了第二次费，也是5元。

　　之后，记者尾随运砂车离开永明村，一直到绵盐路，再没发现有人收费。

　　之前收费35元现在有所下降

　　记者拦下这辆运砂车，司机刘某告诉记者，这段村道之前从来没有收过费。2月22日上午8时许，村民堵路，要司机把路面打扫干净再走，要不就交道路清扫、维护费。堵车到下午3时许，耗不起时间的司机只好交费。

　　路过的司机李某说，2月22日最先堵路时，派出所出面协调，定在2月24日解决。没解决之前，从2月22日中午开始，每辆车收费15元。因2月24日没有解决，就增加了过“矮子桥”的费用20元。到2月28日上午，因收费太高司机拒交再次引起堵路，派出所出面，收费才降到10元。但是过“矮子桥”还是要交20元。

　　记者在采访中了解到，该村道附近有大大小小约五六家砂场，其中过“矮子桥”后有两家。有时候桥这边的砂场生意太好忙不过来，司机就必须要过桥买砂。

　　“一条独路，只要没交，前面很快就有人拦车，我们只有停车交费。”司机们说。

　　收费用于维护清扫道路

　　司机刘某说，过境永明村收费点的运砂车，白天有200辆左右，加上晚上，约在300辆左右。村民收费的理由，说是拉砂把路面整脏了，整烂了，他们收的是清扫费。“需要这么多清扫费吗，二三百辆运砂车，每天要收多少钱?”

　　记者返回永明村继续采访，向一个正在清扫路面的大爷了解情况。大爷说，拉砂车沿途抛洒砂石，村道质量本来就不算好，抛洒在路面的砂石再经运砂车反复碾压，路面就会损坏，“我们收的就是道路维护费、清洁费。”

　　记者问这段村道上一共有几个清洁工，每天支出多少工钱?大爷避而不答。

　　记者看到，从这段路经过的运砂车都装得很满，尽管都用篷布遮盖，但仍然免不了沿途抛洒砂石。在“矮子桥”前一段坡路上，泥泞不堪的路面已经损坏。

　　尽快协调处理好收费问题

　　3月2日上午，记者就此事电话采访永明村支书李长金。李长金说，运砂车运的都是“水砂子”，把路面整得泥泞不堪，运砂车将泥浆溅在村民身上的纠纷时有发生。再说抛洒在路面上的砂石如果不清扫，也会损坏路面。村民收费属于自发，没有人组织。

　　至于司机质疑为什么没有干部出面解决?李长金说，路烂了要出钱修，总不可能砂场老板和司机拉砂损坏了路面，政府、村上出面修?“现在剩下的两个收费点，每辆车总共收10元。”

　　永明镇镇长顾小林接受记者采访时说，砂场卖“水砂子”造成道路损坏，泥浆又造成环境差。村民非常不满，因而自发收取道路维护费和清洁费。起初几天确实存在重复收费的问题，经政府、派出所出面协调，2月28日下午已经基本取缔。

　　至于“矮子桥”收费20元的问题，顾小林说，“矮子桥”是村民集资修建，目前已成了危桥。他们将继续做工作，协调处理好收费问题。(绵阳晚报记者黄志富)

　　本文原标题：一段村道三个收费点一车砂石35元过路费？

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