“渝新欧”贸易铁路大通道实现不歇季运行

　　新华网重庆3月13日电(记者赵宇航、张桂林)“渝新欧”国际铁路联运线在经过三年多的运行调整后，将从今年4月开行公共班列，冬季不再停开，真正实现中欧贸易铁路大通道不歇季运行。

　　“渝新欧”国际铁路联运线从重庆出发经西安、兰州、乌鲁木齐，穿越哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰，最终抵达德国杜伊斯堡，11179公里的铁路线全程运行仅需16天。

　　沿线各国海关还达成便捷通关协议：货物在重庆报关、查验后“一卡通”至终点；各国铁路部门将其列为“五定班列”，接力快速运输；各国物流企业组建联营公司，共同组织货源、分拨货物。

　　渝新欧(重庆)物流有限公司总经理周树林说：“渝新欧铁路已经具备开通常态化班列的条件。从2014年4月起，“渝新欧”铁路将开行公共班列，每周二、六固定开行2班；从6月到11月，每周二、四、六固定开行3班；12月开始，冬季不再停开，每周四、六固定开行2班。”

　　周树林告诉记者，“渝新欧”公共班列的去程货源以重庆造IT产品为基础，同时汇集西南、华中、华南、华东地区的各类货源。回程货源以欧洲及沿线汽车零部件、医药、食品、机械设备、化工产品等高附加值产品为主。

　　据统计，截至今年1月，渝新欧铁路已成功开行96趟班次，外贸货物运输总量达8434标箱，出口货值超过30亿美元，其中成功开行一趟回程班列。