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成都“僵尸救护车”停小区4月不救人 未上户跑近2万里

成都商报 2014-03-20 05:13:01

  青白江区中医医院:曾要求车商更换,但对方要钱

  青白江区中医医院办公室主任李女士说,这辆车在医院接手后,发现无法上牌,已于2011年12月退还给车商。

  李女士向成都商报记者出示了一份“证明”,这份“证明”显示:“兹有成都市青白江区中医医院,五月份从我处购买福田救护车一辆,由于时间较长,成都市环保局率先实行了国Ⅳ标准,使得该车无法通过环保局检验上牌,现该车已退回我公司。”这份“证明”的落款为北京福铃丰瑞汽车销售有限公司,落款日期为2011年12月7日,加盖有汽车销售公司的公章。值得一提的是,该“证明”的抬头单位并非医院,而是“成都市国税局车购税分局”,对此,李女士解释说,这份证明并非车商出具给医院的,而是在退车过程中向相关部门办手续时出具的。“我们想作为凭证,就找他们拿了一份。”

  李女士说,当时,医院曾要求车商为其换一辆国Ⅳ标准的救护车,但对方要求给钱,最终未能更换。最后,医院将车退还。但在退车时,院方没有将这辆车的顶灯警报器以及救护标志等拆掉。为何2011年5月领到捐赠车后,直到当年12月才退车?李女士说,当时车辆到位后,医院对其进行了加装顶灯、标注救护标志,增添救护设施等工作,并去各个部门办手续,花费了大量时间。

  中华慈善总会:跑了近两万公里,无法免费更换

  昨日下午,成都商报记者联系到这辆救护车的捐赠单位:中华慈善总会。该会工作人员王女士告诉成都商报记者,这辆车确实由中华慈善总会捐赠,但后来因该车跑了太多里程,无法免费更换。

  王女士说,2011年,中华慈善总会捐赠了一批救护车辆,其中就包括青白江区中医医院这台。“当时,正处于国Ⅲ标准和国Ⅳ标准的交接期,我们捐的时候,还是实行的国Ⅲ标准,之后,医院可能因为一些原因,没有及时地去办理牌照,等到他们去办理的时候,成都已执行国Ⅳ标准了。”成都商报记者查询到,2011年7月1日,成都实施汽车排放国Ⅳ标准。

  王女士说,捐赠的车中,还有另外一家医院的救护车也遇到了相同的情况,但很快就协调车商方面,为其免费更换了一台符合国Ⅳ标准的救护车。那为何青白江区中医医院的救护车未能及时更换?王女士说,更换的那辆车,因为“其公里数在一个合理的范围内”,而青白江区中医医院的那辆救护车,直到2011年年底才向其反馈因排放标准不达标而无法上牌的问题,此时,该车的公里数已经跑了“一万多接近两万公里了”。“我们和车商协调,车商说跑了这么多公里了,很难按照一手车或原车来进行处理,因此不能无偿进行更换,(如果要换国Ⅳ标准新车),旧车要支付折旧、人员等相关费用。”

  王女士说,慈善总会为此还协调医院和车商换护车,“据我了解,好像最后谈到了1万元”。王女士说,她不清楚院方出具的那份“证明”:“据我所知,在我们的处理当中,这个车一直没有退还到车商。”

  昨日晚间,记者联系到北京福铃丰瑞汽车销售有限公司一名工作人员,他回应关于车的情况称:“你去问医院”,随后挂断电话并关机。

  

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本文转自:温州新闻网 66wz.com

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