杭州限牌限行 逾半温州受访者称能不去就尽量不去

　　温州网讯 昨天零时起，杭城开始限牌，5月5日起，错峰限行升级，外地车不管车牌尾数，早晚高峰全限行。简单来说，“浙C”将在工作日的高峰期里集体止步杭州主城区。有读者调侃：相思是一张小小的牌照，你在高峰时段的主城区，我在杭城外开着“浙C”车。

　　昨日，记者在网上就“杭州限牌限行，你怎么看”进行民意调查，有200多位热心市民参与。结果显示，多数受访者认为该政策并不合理。

　　据问卷结果显示，有86%的受访者认为杭州对本地车只是分尾号限行，对浙C等外地车辆实行全号段限行“是一种不公平的地域保护主义”。另外，对于“限行开始后，你如果要去杭州，会如何考虑？”一题，有55%的参与者选择了“能不去尽量不去杭州”。

　　“烦恼派”

　　以后外出很麻烦，换不换“浙A”很纠结

　　市民高小姐2008年大学毕业之后就一直在杭州工作，目前经营一家摄影工作室。由于经常要在杭温两地来往，高小姐于2011年在温州购置了一辆牌照为浙C的小轿车。

　　可前天晚上“限行限牌”的政策公布后，高小姐犯愁了。她说：“我家住在杭州城北，外出经常要走上塘高架、中河高架等，由于我的牌照尾号是‘8’，之前只有在周二才会限行，但现在每个工作日7∶00至9∶00和16∶30至18∶30时段都要限行，就算我早上和客户约在9点之后出门，但是一般拍外景少说要去两三个地方，别人的时间也很宝贵，不可能都由着我这样安排。而且外出工作要背很多器材，以电动车代步不怎么现实。”

　　根据新的政策，若想更换“浙A”牌照，一要等到4月25日以后，二得想办法通过摇号或竞投，才能获得在杭州上牌的资格，过程十分麻烦，因此高小姐对于如何应对“限行限牌”相当纠结。

　　“无奈派”

　　每周去省城2次，限行后只好坐车去了

　　因为在杭州有服装生意，市民王女士每周都要去省城2次。“有时坐客车，有时自己开车去。”王女士说，因为做生意要四处跑，自己开车的话会方便很多。

　　对于限行，王女士比较无奈：“毕竟生意在杭州，限行后只好都坐车了。”

　　对于杭州城区要对非浙A牌照的汽车限行，在杭州工作的温州人王先生说，杭州的交通是很拥堵，但这样的规定并不合理，让常去杭州的温州人增加了出行困难。不过既然政策已经出台了，那就多坐地铁、公交车吧。

　　“淡定派”

　　限行时段一般不太出门，影响没那么大

　　常来往杭州、温州的杨先生对这项限行措施非常关注。

　　“每次都是开车去杭州的。限行的消息一出，我就把新闻看了个遍，正好限行时段里我一般不太出门，所以对我的影响没那么大。”更让杨先生“淡定”的是，除了一辆浙C牌照的车，他还有一辆“浙A”车。

本文转自：温州新闻网 66wz.com