高铁快递服务第一天：业务量不大但到达率100%

　　据中国之声《全国新闻联播》报道，从今天起，中国铁路总公司在哈尔滨、北京、西安、上海等20个城市推出“当日达、次日达、次晨达”的高铁快递试运行业务，记者探访发现，高铁快递业务第一天，量不大但到达率100%。

　　高铁快递将利用图定高铁列车，实现“门到门”的快递运输，其目标市场主打文件类快递与5公斤以下的轻小型包裹类快递，尤其是“当日送达”的快递颇有竞争力。只是对于一个5公斤以下的小包裹130元的价格，在业内外看来，似乎高了。不少市民也惊呼：如此高的运费堪称“天价”，自己真是“邮不起”。

　　消费者：太贵了，我不会用，我宁可自己买车票过去，顺丰今天发，明后天也到了。

　　去年12月16号，北京到上海开通了首班快递高铁列车，来自中铁快运内部人士告诉记者，截止到目前，包括“当日达”在内的三种快递到达配送率达到100%，实现了对消费者的承诺。

　　中国快递物流咨询网首席顾问徐勇认为，这次运营范围的扩大，最大的意义在于，这是铁路总公司，尤其是铁路货运市场化转型重要标杆。短期内对市场冲击较小，但从长远看对行业升级转型，意义重大。

　　徐勇：高铁快递的推出意味着国有企业、央企向市场转型的信号。未来如果专门研发出快递专列，固然对市场有比较大冲击，估计需要三五年时间。短期内，中铁快运对快递市场冲击不大，但观念影响、品牌影响，快递由低端过剩，向高端转型，会起到积极促进作用。　(记者刘玉蕾)