广州东站拟花两年时间改造

　　羊城晚报讯记者杨辉报道：为了实现穗莞深城际客车引入，广州东站将进行改造，新建北侧站房满足城际客流需求，并调整广九直通车、广深动车的站台。与此同时，广深铁路中间站石牌站、吉山站也将进行改扩建。该项目的环评昨日起开始公开征询公众意见。

　　根据公示的《新建铁路穗莞深城际轨道交通广州站(不含)至新塘站广深四线改造工程》，本次工程为新建铁路穗莞深城际轨道交通工程的一部分，目的在于将穗莞深城际客车引入广州东站。

　　据悉，广深四线沿线地区人口稠密，广深铁路、广深高速公路、107国道等交通联结干线起到了主导性作用，但交通基础设施发展速度明显要比经济发展速度滞后。广深四线的改造可以实现线路功能的多元化，形成一条客运大能力通道，可很好适应沿线地区经济的发展，完善区域综合交通运输结构，缓解交通紧张状况，满足人们在城镇间高频率出行往来的需要。

　　经改造后，广深四线广州至新塘段主要承担广深四线本线客车、广梅汕方向普速客车并承担广汕铁路和穗莞深城际客车，实现上述铁路共线引入广州枢纽。广州东站现主要办理广深、京九及广梅汕铁路旅客列车始发终到作业，现有正线4条，到发线10条，基本站台1座、中间站台6座。