我国最长湖底隧道工作面将全线展开

　　总长超过10公里的“东湖通道”工程2日下午启动围堰三、围堰四堰内抽水，抽水完成后，我国最长湖底隧道——东湖通道工程将全线展开施工。

　　施工方中建三局东湖通道指挥部指挥长张安政介绍，东湖通道工程按钢板桩围堰、堰内抽排水、堰内便道、围护结构、基坑开挖、主体结构浇筑等步骤施工。围堰三、围堰四抽水完成后，将为后续沿湖路开挖及堰内便道填筑创造条件。一旦堰内便道全部拉通，施工道路与社会道路将完全分离，可最大限度减小施工对社会交通的影响。

　　目前，东湖通道工程另外3个围堰即围堰一、围堰二、围堰五堰内抽水均已完成，正进行堰内便道及支护桩施工。围堰三、围堰四位于汤菱湖，总长度约为1.4公里。

　　据了解，东湖通道工程横贯我国最大的“城中湖”武汉东湖，于2012年10月27日动工，投资估算约75.7亿元，总长为10.63公里。其中，隧道长度达8.2公里，在国内已建和在建湖底隧道中居首位。为避免施工影响环境，先后启动了东湖史上最大规模清淤；筹建淤泥处理厂，并已完成了35万立方米淤泥的无害化处理；把从施工围堰中捞起的3000多斤鱼全部放生等。　(记者王贤)