沈阳：16辆出租车9个司机问“去哪儿”

　　出租汽车运营服务规范实施首日，记者体验发现沈阳仍有司机拒载

　　昨日是《出租汽车运营服务规范》新国标正式实施的第一天。

　　沈阳出租车执行得怎么样？记者在早高峰和上午时段进行了走访。

　　司机发现不顺道没让乘客上车

　　《规范》中有一项比较醒目，规定出租车司机不能先询问乘客的目的地，防止个别司机“挑肥拣瘦”。

　　据了解，在2011年12月1日出台的《沈阳市客运出租汽车管理办法》中，虽然没有这样的表述，但在实际中隔窗问乘客去哪儿按拒载处罚。

　　昨日8时，记者在沈辽路赞工街附近留意乘客打车的情况。

　　“去哪儿？”一辆红色出租车停在路边，车里副驾驶位置坐着一名女乘客。司机问路边等待打车的女士。

　　“那不行”，司机听路边女士说的目的地不顺道，一脚油门开走了。

　　“重工街地铁站不一样吗？更近。”另一名出租车司机经过，在得知候车的一名年轻人想去启工街地铁站时，向年轻人提出“建议”。

　　大约半个多小时，记者在该点位留意了10辆出租车，其中6辆车的司机都将车停在路边，问等待打车的人“去哪儿？”

　　昨日上午10时，记者在崇山路松花江街路口“打车”，有6辆出租车经过，其中3辆车的司机都摇下车窗询问目的地。

　　司机问“是你软件叫车吗”不属拒载

　　在昨日的走访中，还有两名出租车司机将车辆停在路边，两辆车的空车灯都亮着。

　　记者跟司机说要打车，司机指着车内的手机问，“是你叫车吗？”

　　在得知记者并未通过打车软件叫车后，司机都摆了摆手。

　　像这种情况，属于拒载吗？

　　昨日，记者咨询了沈阳市交通局相关负责人，该负责人表示：“这种询问不属于拒载，因为不存在拒载的动机。”

　　此外，该负责人还表示，由于这项《规范》中的内容沈阳市之前基本已经实行了，所以不会专门进行检查。但会将《规范》作为从业人员继续教育的重要内容来学习。

　　记者了解到，针对去年所反映的多名出租车司机提前问“去哪儿”，交通执法部门当时暂扣了当事驾驶员的营运证件，并将依据《沈阳市客运出租汽车管理办法》等行业相关的法律规定对违法当事人实施罚款、诚信考核记分等交通行政处罚决定。

　　华商晨报华商响网记者陈婵婵

本文转自：温州新闻网 66wz.com