澳又发现疑似黑匣子脉冲信号

　　载有239名乘客和机组人员的马航MH370航班上月8日凌晨在由吉隆坡飞往北京途中失联，至今已经一个月。目前多国联合在南印度洋寻找飞机残骸。搜索行动由澳大利亚领导。澳大利亚总理阿博特表示：“(寻找MH370的行动)是有史以来最困难的搜索行动。”

　　澳大利亚方面北京时间6日上午11:30召开新闻发布会，通报马航失联客机MH370搜救的最新进展，称除中国“海巡01”轮发现可疑脉冲信号外，澳方发现另一个可疑信号，多国搜寻力量正就这两处不同海域做进一步搜索。

　　澳大利亚“海洋之盾”号

　　水下4500米发现脉冲信号

　　据澳方新闻发布会称，澳大利亚海军“海盾”号补给舰在北京时间6日上午10点左右以前也侦查到一次水下脉冲信号，但现在均无法确认与失联客机有关。休斯顿称，“海盾”号是在另外一片区域发现疑似脉冲信号的。

　　这处脉冲信号位置距离中方发现信号位置大约550公里。

　　他表示这些发现是“重要而鼓舞人心的线索”，但同样需要谨慎对待，目前尚不能确认这些信号与马航370航班黑匣子有关。

　　澳方说，脉冲信号覆盖水域搜寻与水下环境有关。目前所探测到信号的海域水深大约4500米左右，要展开打捞工作困难重重，任务艰巨。将进一步综合卫星信息，海况洋流等展开分析。

　　“海巡01”轮

　　在最可能的区域搜索

　　休斯敦说，联合协调中心对上述脉冲信号非常重视。英国海军“回声”号测量船将立即前往中方发现脉冲信号的区域，可能一到两天内抵达。

　　马航370航班3月8日失联后，各国启动搜寻黑匣子工作。眼下，中国交通运输部所属“海巡01”轮、澳大利亚“海盾”号补给舰和英国海军“回声”号测量船在搜索海域搜寻黑匣子。

　　澳方说，关于中国“海巡01”轮的运作，目前其是在最可能的一个区域搜寻，这个区域也是目前工作的重中之重。澳方保证已经有最好的搜寻队伍和最顶尖的专家在通力合作。

　　休斯敦说，澳大利亚“海盾”号补给舰也会前往中方发现脉冲信号的区域。不过，在此之前，“海盾”号将首先确认自身发现的脉冲信号。

　　澳大利亚联合协调中心称，星期日有最多12架飞机和13艘舰艇在澳大利亚珀斯西北2000公里外的三个区域继续搜索MH370的踪迹。

　　澳总理称

　　媒体和民众勿轻易下结论

　　针对中澳发现的水下脉冲信号，正在日本访问的澳大利亚总理阿博特星期日(4月6日)提醒媒体和民众不要过早做出轻率的论断。不过阿博特也认为，这是一个“充满希望”的发现。

　　马航370航班搜寻6日进入第30天。按法律规定，黑匣子入水后电池必须保证发射信号至少30天。负责黑匣子探测设备和搜索的美国海军军官马修斯说，实际上，黑匣子的电量会比30天长一些，可能能够支撑30至45天。

　　“海盾”号和“回声”号装备美国军方提供的水下拖曳声波定位仪。声波定位仪最深可以“听到”黑匣子从水下两万英尺(约合6096米)发出的信号。黑匣子通常每秒以37.5千赫的频率发射信号，声波定位仪则可探测3.5千赫到50千赫频段的各种信号。

　　(来源:钱江晚报)

本文转自：温州新闻网 66wz.com