重庆主城南门门户打开 江南新城将成投资热土

　　中新社重庆4月16日电(记者刘贤)东水门长江大桥和南山隧道的通车，连接成重庆向南重要通道，同时，重庆南岸区140余平方公里的江南新城也大大缩短与母城渝中区的空间和心理距离。

　　近年来，“重庆向北”的开发趋势让位于长江以南的南岸区沉淀出后发优势——广阔的待开发区域。

　　2013年底，南岸区主政者提出建设“江南新城”的设想。这片以重庆市经济技术开发区(简称“经开区”)为引擎，范围涉及重庆南山以东广阔区域的土地被赋予重要发展定位，一系列基建工程陆续上马。

　　15日，南岸区交通局负责人张学辉告诉中新社记者，北临长江的南岸区是重庆主城跨江大桥最多的行政区。2014年3月31日通车的东水门长江大桥是第八座跨江大桥。南岸区正在加紧修建该桥与南山隧道(贯穿南山山脉)的连接道。届时，江南新城到母城渝中区驾车只需15分钟，市民、投资者与江南新城的空间距离和心理距离都大大缩小。

　　“这意味着南岸区‘内畅外联’的交通格局全面形成，也可以说重庆主城南门门户真正打开了。”张学辉表示，这对于重庆都市功能拓展区(南岸部分)发展的促进作用也不言而喻。

　　交通的便捷性直接影响到江南新城的商业价值。

　　茶园新区作为“重庆市的城市副中心”，也是江南新城的重要组成部分。新区管委会相关负责人介绍，目前新区新都会范围约1.39平方公里城市控规正在进行优化整合，地产开发、商业配套也将紧紧跟上。

　　60平方公里的经开区正在发展手机研发生产、物联网、设备制造、东港片区物流、市场集群等产业。经开区开投集团负责人透露，该区域规划可建设用地约50平方公里。其中，广阳岛长江南侧规划有广阳湾滨江城市带，规划范围约15平方公里，目前正在招商谈判。

　　2014年，江南新城战略规划将全面完成，其目标是当年常住人口增加到20万人，地区生产总值达到230亿元人民币，工业总产值达到700亿元。

　　舆论认为，江南新城崛起将使重庆的都市功能拓展区形成北有两江新区(中国内陆首个国家级新区)、西有西部新城、南有江南新城的鼎立格局。(完)