8号线三期年底或动工 设六站"专供"浦江镇

　　图说：8号线三期线路走向示意图。来源：上海环境热线

　　【新民网·独家报道】备受关注的上海轨道交通8号线三期工程有了最新进展。新民网记者今日(24日)获悉，目前，8号线三期工程正在进行环评的最后公示，如无意外，8号线三期预计今年年底开工，2015年建成。据透露，建成后的8号线三期将全部位于闵行区浦江镇，共设6座车站，同时采用噪声影响相对较小的胶轮路轨系统。

　　新民网记者看到，上海轨道交通8号线三期起于新建的沈杜公路站，与轨道交通8号线沈杜公路站换乘衔接，沿8号线区间东侧向南，后转向东沿8号线浦江镇停车场北侧走行，至三鲁公路后向南，穿越S32公路后继续向南至鲁南路转向西，止于汇臻路站。

　　据透露，8号线三期线路全长约6.6km，全部位于闵行区浦江镇，均为高架线，共设6座车站，分别为沈杜公路站、三鲁公路站、闵瑞路站、浦航路站、东城一路站和汇臻路站；同时，线路设车辆基地1座，内设控制中心1座。

　　新民网记者同时注意到，环评公示中透露，8号线三期工程预计2013年开工，2015年底建成，且建成后主要用以承担8号线末端客流收集，属于城市轨道交通网络中的接驳系统。这也就意味着，今后，8号线三期将完全独立于目前的8号线。

　　此外，公示还透露，8号线三期将采用胶轮路轨系统，新民网记者了解到，胶轮路轨系统噪声影响相对较小。目前，国内采用胶轮路轨的有广州APM线、首都机场内部接驳线等。据透露，之所以采用这一系统，是考虑到8号线三期采用高架线路，沿线两侧有“四高小区”等浦江新城住宅区，人居环境要求高，须减少居住区噪音。(新民网记者李欣)

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