温瑞大道公交专用道跑到路中间 54天8996辆车闯禁

　　温州网讯 记者昨天从市交警部门获悉，3月1日至本月23日，在温瑞大道公交专用道，仅温州中学路段就先后有8996辆车因违法驶入被查处，相当于每天约167辆车、每小时约7辆车违法。这样的数字正常吗？为此，记者昨日在该路段进行了一番了解。

　　【记者观察】专用道成超车捷径

　　在温州中学段，不少车主从温中路右拐进入温瑞大道。这段路的公交专用道划在了单向四车道中的靠右第二条，车主驶入靠左的车道时，不得不压过中间的公交专用道。记者用秒表测算，一分钟内竟有近10辆私家车驶入，一些私家车遇前方路堵，或是跟在集装箱慢车后面，就从靠边的公交专用道借道。

　　除机动车外，现场不少小轮车、摩托车、自行车，也无视黄线的存在，直接驶入公交专用道划。

　　【车主纳闷】

　　专用道为何划在路中间

　　市民杨先生纳闷，单向车道一共四条，公交专用道为何不设在靠边上的车道，而要设在中间？

　　他说，温瑞大道是进出城的主干道之一，平时车流量就大，单向四车道有时都不够用。公交专用道划定后，车主要么在靠左的两条车道上行驶，要么在最右边的车道行驶，行车的空间很小。

　　市民陈女士也说，她从温中路拐入温瑞大道，要想开到靠左的普通车道时，就只能压过设在中间的公交专用道。“碰到路堵的时候，难免还要在公交专用道上多开一会。”她说，不知道这样算不算违法？

　　【公交诉苦】

　　专用道天天被占道

　　王师傅在温瑞大道上开了4年公交，对于私家车违法占道，他说这样的事天天碰到。“路况好时我开单程花1个小时，但早高峰时就变了样，很多私家车开进来，单程耗时要近2个小时。”他也纳闷，“杭州等城市的公交专用道不管是设在路中间，还是路边，都很通畅，没见私家车集体涌入，为什么一到我们这里就变了样？是管理有问题，还是市民行车意识差？”

　　【交警说法】

　　违法驶入罚款100元

　　记者从市交警支队四大队了解到，对违法驶入温瑞大道公交专用道的车辆，交警部门目前以路面监控系统抓拍为主，采集完成后将每日的数据录入违法平台，并通过发短息的方式告知车主处罚决定。

　　据悉，目前我市公交专用道的专用时段为每周一至周五的7:00～20:00，其间只准许公交车、校车和9座(含)以上的大中型客车通行，其他车辆不得驶入。交警称，去年底划定公交专用道后，前期对违法车主以引导、教育为主，今年3月1日起正式处罚。机动车若违反规定使用专用车道，驾驶员将被罚款100元。

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　　5条公交专用道

　　4月15日，市政府发布《2014年温州市治理城市交通拥堵工作的实施意见》,今年我市将新增公交专用道30公里(双向)。2013年底，我市已投入试运行5条公交专用道，总长约30.8公里，具体如下：

　　1、温州大道：西起汤家桥南路，东至钱江路，全长约4.26公里

　　2、会展路：西起汤家桥北路，东接机场大道，全长约3.77公里

　　3、温瑞大道：北起温州大道，南至朝阳新街，全长约7.1公里

　　4、瓯海大道辅道：西起宁波路，东至温瑞大道，全长约9.7公里

　　5、宁波路：北起温瞿公路、南至横屿路，全长约6.02公里

本文转自：温州新闻网 66wz.com