打通农村快递“最后一公里”

　　每天下午，是宿迁市耿车镇大众村各家快递公司业务最繁忙的时刻。

　　江苏省宿迁市耿车镇大众村是远近闻名的“淘宝村”，村里集聚了350家网店企业，今年一季度，网上产品销售额达4500多万元。目前该村有25家快递公司，每天从这里发出的快递达到万件以上。

　　戚善成摄影报道

　　上图5月19日，大众村易美佳家具厂网上销售人员正忙着接单。

　　右图快递员将产品打包，按订单地址发往全国各地。

　　近年来农村信息化发展虽然迅速，但与之配套的快递业务却成短板，造成农户网购的商品进不了村，生产的特色农产品出不了村。许多读者来信呼吁，应大力培育农村物流快递业，让农村人跟城里人一样，享受到方便快捷的快递服务。

　　编辑同志：

　　随着农村经济的快速发展，电脑、网络都进了村，越来越多的农民习惯于网络购物。但目前，覆盖农村的中国邮政EMS费用较高，而一些主要快递企业的营业网点一般只建设到县城，乡镇以及村级市场则成了快递市场的“死角”。村民网购以后，往往要到县城自提货物，十分不便。由于农村网民大多无法当面签收快递，有的甚至可能过了退换货的时间才拿到快件，遇到有问题的商品无法当场及时解决。农村快递配送服务的此种状况，极大地制约农村网购市场的发展。

　　笔者在乡镇工作多年，了解到农民对农村快递市场建设有以下三点期待：一是期望邮政EMS能减费提速。镇级邮政部门应充分利用原有的邮递功能，在各村建立邮政快递联系点，提高递送速度。同时，通过加强管理和建设，将EMS递送费用降低至与民营快递公司相近的水平。

　　二是期盼民营快递企业完善网点布局。虽然民营快递企业纷纷抢占乡镇市场，但很多营业点都设在县城，乡镇一般不设点，而且要自提。希望民营快递企业能够尽快在各乡镇布点，然后将配送范围从乡镇延伸到村里。可以将民营快递在乡村的投递点设在村委会，并由村干部负责办理收寄业务，以保障村民收件的安全。

　　三是期盼政府出台优惠政策，扶持农村快递市场。要把农村快递的发展当做一项公用事业来抓，建议有关部门用税收优惠、财政扶持的办法，引导快递企业在农村布设网点，为新农村建设服务。

　　(福建省尤溪县林长煌)