龙湾区委书记王军回复网友:温州大道东延10月施工

　　温州网讯（温婉）5月16日上午10时，龙湾区委书记王军做客温州网《温网议事厅》栏目，以“加快转型发展建设幸福龙湾”为主题，与网友展开在线交流。由于当天节目时间有限，王书记并没有回答完所有的网友提问。直播结束后，栏目组将网友的问题汇总后交给王书记。近日，网友的所有提问都得到书面答复，具体答复如下：

　　1、瓯江路高新段的通车并没有给沿途的状蒲人民带来便利，因为整条3公里长道路没有一条支路，前年唯一的造船厂路改造提升胎死腹中，今年政府有打通支路的好办法吗？

　　答：瓯江路是城市一级次干道，建成后将极大改善城市东西向沿线交通出行条件。目前龙腾路以西段已经通车，瓯江路东延段也已列入2014年建设计划，道路工程将在机场以北与温州大道东延段相接，工程总长约5.25公里。瓯江路途经的龙湾状蒲片区，其中规划龙达路以西，机场路以北片区属于滨江商务区开发建设范围，已列入市政府打造温州市三大亮点区块的建设计划内；规划龙达路以东，机场路以北片区属于状元北单元控规范围，规划功能以滨江型居住功能为主，商业、休闲、办公等功能为辅的综合地区。现状用地以旧厂区、旧村和旧住宅区为主，商业、行政办公用地为辅。该片区南北向规划道路连接瓯江路和机场路的城市道路主要为规划龙达路、工业路、宏基路、兰江路、船厂路、文化路、龙腾北路、耐宝北路、状元河北路。目前除龙腾北路段已经建成外，其余南北向规划道路尚未实施，主要原因在于该片区建成年代较早，涉及用地权属单位较多，拆迁量大，政策处理困难等，城市支路的打通是与旧城区的改造密不可分的。2013年，市政府已出台了《温州高新区城市更新和产业升级实施方案》，要求采取政策杠杆调节，积极调动企业参与积极性，并结合“三改一拆”和低效土地利用再开发等政策，通过政府收储、企业自主改造和产业升级的模式，推行规划单元式改造。下一步，我们将按照这一实施方案的要求，大力推进城市有机更新，积极完善交通路网和公建配套，从而提升片区形象和面貌。

　　2、高新区高二路何时才可以跟瓯海(生态园)的铁道南路对接，目前龙湾区范围内还剩下一截未建的路，早日把这个条路通车了，也可以缓解文昌路铁道口货运火车过来时的拥堵。

　　答：高新区高二路是东西走向的城市一级次干道，目前温州高新区范围内新一路至新三路段已建成，往西跨越上江河连接铁道南路段位于瓯海区行政管辖范围。经调查，该片区交通问题主要是南北向交通受金温铁路的阻隔，导致交通不畅通。目前上江河以西至京都城段道路工程已列入生态园管委会2014年建设计划，铁路北侧连接文昌路的黄屿大道段桥梁工程也已启动建设，届时该片区东西向交通将得到极大的改善。

　　3、作为国家级高新园区的状元，蒲州街道，在这一轮龙湾区城市建设发展当中相对其他街道明显滞后，投入不足，特别是机场路以北，从西面二手车巿场到东面状元龙腾路下巿这一区域，明显不符合国家级高新区这一称谓，基础设施极差，大家有目共睹，随着瓯江路的贯通，破旧的城市形象暴露无遗，请问政府对这一区域有具体的实际的行动措施吗？

　　答：位于国家级高新范围内的蒲州和状元街道均属于现状建成区，现状用地以旧厂区、旧村和旧住宅区为主，商业、行政办公用地为辅，空余建设用地空间不足，只能通过城市有机更新的途径逐步退改。2013年市政府已出台了《温州高新区城市更新和产业升级实施方案》，高新区将通过政策杠杆调节，积极调动企业参与积极性，并结合“三改一拆”和低效土地利用再开发等政策，通过政府收储、企业自主改造和产业升级的模式，推行规划单元式改造。目前高新区已经启动城中村改造工程，并成功收储了部分工业用地，打造国家级的高新技术企业孵化器和加速器，完善交通路网和公建配套。同时，政府将以更加优惠的政策积极引导企业退二进三，完善城市配套和商业功能，从而提升片区形象和面貌。

　　4、龙湾城市中心区对龙湾城市面貌改变、产业提升、服务业发展等起到了巨大的作用，但作为一座新城，在一些规划、建设、品质上显得有些滞后，需要依靠大项目、高品质项目进行提升。

　　答：随着温州大都市区“向东、面海”发展战略的推进，龙湾中心区走到了转型发展的前沿阵地，赢得了新一轮的发展先机，也面临着新的挑战和难题。经过几年的大开发大建设，中心区进入了城市转型发展的蝶变期。我们将结合您和广大网友提出的宝贵意见，按照高起点、高标准、高水平的要求，启动一批大项目建设，进一步优化规划、拉开框架、完善配套、改善环境努力打造中央活力区。

　　5、针对目前瓯海中心区的蓬勃发展，高楼林立，大项目接连落地，而反观龙湾目前多项工程项目停滞不前、进度缓慢的状况，您是怎么看？ (看到瓯海处处高楼林立大建设，龙湾会有什么想法？)

　　答：应该说，与瓯海中心区相比，龙湾中心区处在不同的开发建设阶段。龙湾城市中心区自2002年2月起步，经过十二年的建设，无论是外延的拓展还是内涵的提升都取得成效，城区面貌发生了巨大的变化。特别是近两年来，结合中心区的界面特征，掀起了大开发大建设的新一轮高潮。中心区2012年完成固定资产投资75.6亿元，全年实施75个项目，包括开工17个，续建29个，建成29个，其中综合性重点建设项目53项；2013年全年完成固定资产投资65.72亿元，全年实施44个项目,包括开工项目12项、续建项目21项、建成项目11项。目前核心区“四横四纵”道路网框架已形成，行政办公区已相继投用，万科、绿城等品质楼盘将逐步入住，万达广场、科教文卫等公共服务设施不断完善，“一心一轴、两带三区”核心区的雏形已形成。对照城市向东发展和东部功能区的建设要求，中心区的城市建设正向扩张期迈进，进入了“完善新区、对接旧城、推进瑶南、拓展瑶北”的开发期。当然，跟广大网友的期望相比，我们建设速度和质量还有一定差距。下一步，我们将以核心区为基点把城市建设推向纵深，全面铺开瑶溪南片道路网，启动瑶北道路网建设，全力推进永中旧城道路网建设，强力推进瓯海大道东延及枢纽集散系统工程建设和公共设施建设，稳步、有序打造温州东部的现代服务业核心区域，使中心区真正成为引领城市升级的新平台、面向大区域的城市新中心。

　　6、龙湾这两年的城市建设明显没有瓯海的声势大，是什么原因造成的？

　　答：应该说，这两年龙湾城市建设总体是稳步推进的。2012、2013两年，我们共完成限上投资430亿元，同比分别增长56%、24.3%，投资总量和速度总体态势都是比较好的，通海大道等一批重大基础设施项目已经建成投用，温州大道东延等城市主干道相继开工，城市中心区等重点区域形象也不断凸显。尽管龙湾城市建设取得了一定成效，但与群众的期待值相比还有不少差距。我们将以广大群众的督促鞭策为动力，倍加努力，克难攻坚，全面推动城市建设提速提质。同时，也欢迎广大网民的关注、参与，希望大家多提宝贵意见，为龙湾的城市建设出谋划策。

　　7、针对目前龙湾城市中心区G地块(202亩，原为万达二期规划地)的进展如何，以后准备怎么规划？

　　答：目前，龙湾万达广场二期还未落地，主要原因是大连万达集团对温州的商业地产需重新调整和评估。针对这一现状，目前我们不仅积极与万达，同时与其他多家知名企业、集团对接洽谈、项目推介、招商引资，以提升综合体业态和品质。

　　8、龙湾中心区东面如何跟永中旧城路网更好衔接？

　　答：永中旧城范围内路网系统结合用地布局和功能进行规划划分。范围内道路系统以南北向永强大道、高新大道，东西向瓯海大道、城北路为外框，采用方格网结构，主干路有镇标路、城北路、围垦路，次干路有建中路、永中路、永强路、永宁路、罗东大道。总体上已经充分考虑与西面片区道路系统相衔接；同时强调内部道路系统畅通完善。目前，我们已基本完成永中路(永中二号横街)贯通，永定路东向延伸(镇标路)至建中街的建设，同时完成了建中街以西永中旧城一期道路网的建设，正启动建中南街(城南路-沙城中心街)的前期工作。通过这些项目的建设，加快对接融合旧城片道路网，促进新城区与永中旧城片的互动开发。

　　9、请问书记，永定路东延有没有具体安排？

　　答：永定路东延作为核心区与旧城区的重要连接点，目前已完成该路东延至建中街段的建设。建中街以东的该道路规划红线范围内涉及大量房屋征收，目前，我们正着手调查摸底，开展相关前期工作。项目征收尚未纳入2014年的计划。

　　10、龙湾在目前自己财政能力有限，而市财政资源却都集中在鹿城的情况下，如何推进城市建设，靠一区之力实现市委市政府的城市东进战略？

　　答：随着温州城市的东移，龙湾已经成为温州大都市核心区的重要组成部分。市委、市政府对龙湾的城市建设高度重视，在行政管理方面已下放多项审批权限，资金方面也加大了投入力度。特别是在温州大道东延、中兴大道暨综合管廊、瓯海大道东延及枢纽集散系统、瓯江路东延、环山北路、通海大道等6条城市主干道路建设方面，给予了多方面支持。在市委、市政府的领导和支持下，我们有信心抢抓机遇，发挥优势，努力把龙湾打造成为温州东部的中心。

　　11、请问王军书记，温州大道东段延伸线，在您任内有可能开工建设吗？

　　答：温州大道东延工程(K3-K8)近期实施段，为市、区共同投资建设项目。目前，各项前期工作有序开展，现已完成立项、设计、招投标等工作，由于涉及房屋拆迁、土地征收等面积较大，目前正在进行政策处理，并集中力量加快推进，预计今年8月能办理土地证，9月办理规划许可证，10月正式进场施工。温州大道东延工程(K8-K20)段，经过专家论证，将基于以下因素适时开工建设：1、交通承载能力。龙湾区的瓯海大道东延及枢纽集散系统、瓯江路东延、环山北路、通海大道等主干道建设已全面铺开，一定时期内已能完全满足交通需求；2、技术对接情况。该段工程技术上还需要与南口接线工程、甬台温高速复线工程技术对接；3、该段工程建设的经济效益和社会效益。

　　12、龙湾目前甬台温复线施工进程已经开始，但是通海大道西片一直迟迟没开工建设，龙湾公用指挥部回复是规划中的金丽温高速东延伸工程将上跨通海大道经过，那请问金丽温高速东延工程什么时候开始建设？因为二者会对接，是否可以考虑和甬台温复线、通海大道西片同步建设？

　　答：金丽温高速东延伸工程属交通项目，由市交通局牵头实施。经与市交通局衔接，根据反馈信息，该项目近期尚未纳入政府年度计划。为避免重复建设，减少财政资金损失，计划与规划中上跨通海大道的金丽温高速东延伸工程同步启动建设。现阶段，考虑到环镇路与通海大道贯通的现实意义，目前我区正在着手进行通海大道西段工程(滨海大道至环镇路段)前期准备工作。

　　13、黄石山公园还有二期吗？能说下位置和计划吗？王书记前段时间以“夜访”的形式查看了一些地方，建议白天从黄石山公园向西边走走看，黄石山山脚下还有那么多的违章工厂在污染环境，这边三改一拆的工作应该好好推进下了。

　　答：中国姿态•黄石山雕塑公园总面积为398公顷，项目总投资4.85亿元。山下部分自西向东呈带状分布，绵延约2公里，面积共计约25万平方米，已基本建成。现阶段正着力打造上山步道以及配套设施。至于网友提到的黄石山公园二期项目，近期尚未纳入政府年度计划。针对网友所提的“黄石山山脚下还有那么多的违章工厂在污染环境”，我区将结合全区十大重点领域安全生产专项整治、“五水共治”、“四边三化”等重点工作以及公园建设情况，按计划依法依规依程序，全力推进拆违工作，实现发展、环境、民生相提升，向大家交上一份满意的答卷。

　　14、瓯江路状元、蒲州段的绿化景观什么时候开始弄？

　　答：瓯江路景观带(龙湾段)为瓯江路北侧的沿江景观工程，东起龙腾路，西至蒲州水闸，全长3.4公里，平均宽度14米，绿化面积总计4.9公顷，总投资1513万元。该项目于2014年3月进场施工，目前已完成场地平整，黄土已进场，5月底前要完成苗木种植，下半年完成配套设施年底开园。上江河蒲州段现已着手实施两侧各6米的慢行绿道(边坡整治)，待沿线旧村改造完成后，将拓宽至30米。整个项目完成后，瓯江路与船厂路和龙腾路的交叉口将建成两个景观节点，且全线绿地中有上下两条独立的沿江慢行道，将成为周边居民平时休闲散步的好地方。

　　15、请问王书记，为什么龙湾行政执法可以驾驶无牌无证电瓶轿车上路执法，难道黄宝坤局长错怪了吗？还是龙湾辖区不受交法管辖？

　　答：执法电瓶车属于非机动车辆，经向有关部门了解，我市非机动车辆无登记上牌的规定。因此，所有用于执法管理的电瓶车均无法办理上牌手续。目前，由于龙湾城市管理与行政执法工作任务繁重，范围较广，而执法车辆已不能满足日常城市管理与行政执法的需求，因此购置了一定数量电瓶车作为城市管理与行政执法的有力补充。下步，我区将加强管理，严格限定行驶区域。

　　16、龙湾的万达、奥体，对大家都很有吸引力，但是如果沾上臭气和污水就大打折扣了，书记你对臭气、污水的治理有什么计划吗？另外，有信心吗？

　　答：就像这位网友提到的，万达、奥体周边确实存在一些环境问题。如，万达周边部分河道河水污染发臭现象，经调查，主要原因是生活污水入河，该片区的污水管网近期(5月)刚刚开始投用，河道清淤疏浚工作6月份开始，届时河道会有明显改善；另一方面，周边属城市核心区范围内的工业企业除一家有手续的钢管厂在产外，其他已基本停产，下一步随着城市化加速，这些工业企业将全部退出。奥体及龙湾中学周边的环境问题龙湾区委、区政府一直关注，由于该区域毗邻永中中心工业区，工业区占地4.62平方公里，内有包括不锈钢拉管、阀门铸造、合成革等在内的共256家工业企业，是主要污染来源。去年9月，区政府组织实施永中中心工业区环保专项整治行动，重点针对不锈钢拉管酸洗废气、合成革废气和阀门铸造烟尘、废气进行治理。其中，不锈钢拉管酸洗废气治理已于去年12月完成，拉管企业全部建成酸雾治理设施；合成革企业按《龙湾区合成革行业整治提升方案》要求，对照标准进行整治，将于6月底前完成整治验收；阀门铸造焙火炉、中频炉烟尘废气治理将于10月底完成；化工、陶瓷等其他行业整治按计划均要在6月底前取得阶段性成果。今年4月至5月，针对永中中心工业区及周边河道污染现状，区政府结合“五水共治”，以该片区9条河道及沿岸为重点，组织开展了综合整治，实现“打击一批，威慑一批，规范一批”，一是强力拆除违章建筑，二是加快污水管网建设，三是实施清淤疏浚工程，四是打击取缔非法企业，五积极消除安全隐患，明显改善区域环境质量。目前，9条河道中的6条河道水质已有较为明显的改善。下一步，城市中心区和永中工业区的环境监管力度会持续加强，工业企业转型升级和工业区退二进三步伐加快，环山公路建设推动工业企业外迁等，都会促进区域环境进一步改善。相信在广大群众的支持下，龙湾城市中心区会有一个宜商宜居的优美环境。综上所述，我对万达、奥体周边区域的环境治理是有信心的。

　　17、对于治水问题，当年横街小学附近河道被填修建庙宇，现导致横街小学操场后河道堵塞，现在已经发黑发臭，有没有处理方案？

　　答：针对网友提的这一问题，我们第一时间到现场开展排查。经初查，横街小学附近河道上所建庙宇是2002年状元水闸拓宽上游河道时，搬迁过来的。对于附近河道黑臭问题，目前已落实了具体措施：一是将横街内河790米列入今年疏浚计划，近期实施治理；二是做好该片区污水管网建设，主管网已进场施工，计划今年七月底完工；三是改造沿河垃圾坞，开展河岸整治；四是进一步核查该段河道被填埋的占用手续情况。

　　18、普门村铜材基地污染这么大，又没有环保手续，什么时候启动搬迁？

　　答：普门铜材基地始建于1999年，占地43亩，内有企业24家，主要从事铜棒生产，有粉尘和废气。去年10月，环保部门对基地进行专项排查，11月永中街道联合环保、电力、水务等部门对基地进行联合整治，禁止露天焚烧铜沫，取缔土炉翻铜沫，投入环保设备。整治取得了一定成效。但由于受多方面因素的制约，基地难以满足环保审批条件，经永中街道多次协商，该基地承诺于2014年底逐步迁移。

　　19、请问王书记，刚刚龙湾区和上海十里河合作开发的东方水城具体位置在哪里，现在进展如何？

　　答：为提升龙湾区西片标准堤防洪御潮功能，优化城市景观，改善人居环境，2014年4月22日，龙湾区人民政府与上海十里河投资有限公司签订了“温州市龙湾区西片标准堤提升和围区开发项目合作框架协议书”。该项目位于龙湾瓯江路状元段，包括标准堤提升工程和围区整体开发，标准堤按百年一遇设计承建，拟建长度为1.5公里左右，围区总规划占地面积约为660亩(实际面积以测绘部门勘测为准)。该项目是龙湾区重大招商引资项目，投资方已在龙湾注册公司，目前正在工程建设论证阶段。

　　20、之前龙湾城市中心区签约了万达广场二期、香格里拉大酒店、中华5000等项目，请问进展如何？何时能推动落地？另外龙湾总部经济园等项目何时启动建设？

　　答：万达广场二期、香格里拉大酒店、中华5000这三个招商引资项目是龙湾区在2013世界温州人大会上签约的。截至目前，位于龙湾城市中心区G地块的龙湾万达广场二期还未落地，主要原因是大连万达集团对温州的商业地产需重新调整和评估，暂缓对二期项目的开发。香格里拉大酒店项目受经济形势的影响，中华5000项目由于北京投资方与温州的合作企业取消合作，两个项目的投资方均已明确放弃。关于龙湾总部经济园项目的问题，目前，我区已开工建设的总部经济园有两个，分别是青山控股集团位于C-09地块的总部经济园和永中街道原不锈钢市场地块的龙联大厦总部经济园，这两个项目进展顺利，其中龙联大厦总部经济园已结顶。

　　21、书记好，属于国家级高新区的状元街道横街村位于温州大桥东出入口，瓯江路状元段，位置突出，交通方便，可是到处脏乱差，典型城中村，号称温州城市三大毒瘤之一的棚户区，严重影响温州城市形象。请问王书记，龙湾为什么不优先改造横街？一来改善温州外滩之形象，二来又能打通瓯江路状元段更多支路，打造快捷便利的交通网，更好地对接滨江CBD商务区。

　　答：随着瓯江路的打通，沿江横街村、状元桥村的城中村改造工作显得愈发迫切。市委、市政府对此非常重视，市政府常务会议已审议并原则通过了《关于开展城中村安全综合整治工作的实施意见》，其中状元街道重点整治的村是就是横街村和状元桥村。5月19日，我区又召开城中村改造专题会议，就状蒲片城中村改造提出了明确的要求，状元街道横街村和状元桥村已经列入全区2014-2017年度城中村任务。我们将进一步加大城中村改造力度，全力打造好滨江廊道。

　　22、为什么龙湾这两年城中村改造停了这么多？当初承诺的改造项目，完成率怎么这么低？

　　答：我区始终把城中村改造作为城市转型的重中之重的工作来抓，在签约拆旧方面，近3年累计签订房屋拆迁协议4312户，拆除旧房2818户，拆除建筑面积67.75万平方米；在项目建设方面，近三年共开工建设永中街道龙水北片、海滨街道教新村、瑶溪街道河滨村等城中村改造项目(包括拆迁安置房等)48个，已有9个项目完成结顶(竣工、交付)，均超额完成市委、市政府下达的年度任务，可以说我区近几年城中村改造工作的进展还是较为快速的。现阶段，市里对城中村改造任务安排进行了调整，我区城中村改造任务由“每年完成五分之一应改总农户”调整为依靠“三重”(即重点区块、重点工程、重点廊道)推进城中村改造。因此今后可能会对部分城中村改造项目进行调整，希望您能谅解。同时，我们仍将加快推进已开工项目的建设，确保早日建成。

　　23、状元街道去年年初制定的旧村改造任务到年底都停了，是什么原因？

　　答：2013年，状元街道计划启动改造项目3个，分别为状元桥城中村改造项目、石坦城中村改造项目、西台城中村改造项目。去年5月份，街道相继启动3个项目的前期调查和动员工作，通过连续攻坚，完成协议签约314户，签约率达60%。由于签约率过低，致使无法按期开展旧房腾空和拆除。主要原因是，坊间传说，认为新房置换价过高，状元农投公司以城中村改造为目的赚取上亿元的利润等。针对以上问题，状元农投公司委托专业机构，就下市、老街地块城中村改造可行性进行了研究分析，最终出具的结果表明下市和老街地块资地平衡缺口严重。下市地块总安置面积约78869.34㎡，按照4.5容积率及控高100米的技术指标，下市地块可建设面积约85501.1㎡，地下室2层面积约28200㎡，商业面积约6388㎡，总投资约68156万元，项目收入约52833.9万元，亏损15322.1万元；老街地块总安置面积约71715.75㎡，按照4.5容积率及控高100米的技术指标，老街地块可建设面积约63800㎡，地下室2层面积约24300㎡，商业面积约5400㎡，总投资约56888万元，项目收入约36860.5万元，亏损20027.5万元。鉴于以上情况，经状元街道研究，决定从2013年10月10日起暂停状元桥城中村改造工程现场办公。今年年初以来，区委、区政府组织相关部门针对状元桥城中村改造项目进行了多次调研，就状元桥城中村改造相关技术指标进行会商，启动了相关控规调整。同时，希望还未签订协议的拆迁置换户，能顾全大局，全力参与并支持状元桥城中村改造。

　　24、万达广场以东的城中村如何改造？

　　答：万达广场以东的城中村包括镇北、寺西、普门等村，依据市里的统一安排，上述城中村改造将与行政中心区和罗东大街之间的道路工程建设相结合进行，其中Yz-18地块目前正在进行拆除工作，预计今年完成拆迁计划。

　　25、沿瓯江路状元、蒲州段路边现在都还是很破的城中村，如何改造？

　　答：沿瓯江路状元、蒲州段是我区城中村改造工作的重点范围。现阶段蒲州下埠(会展路以东)已开始拆迁动员、入户调查及公示等工作，在近阶段将开始签约和旧房拆除；状元街道横街村、状元桥村老街、下市自然村已列入2013-2017年城中村改造计划，已着启动前期各项工作。

　　26、请问状元横街地带沿江城中村什么时候开始投入改造，提升温州东大门的形象？

　　答：状元街道横街村已列入全区2014-2017年度城中村任务，状元街道正着手城中村改造的前期各项调研，下一步工作将陆续有序开展。

　　27、永兴，永中多个城中村改造项目停滞，请问您是怎么看法，以后对于城中村改造项目您是怎么规划的？

　　答：永兴、永中街道城中村改造确实存在诸多困难，其中永兴街道的多个城中村改造项目由于受市域铁路S1、S2线控规修编、线位调整的影响，无法按原计划推进；永中街道的几个城中村改造项目由于村民签约率不高，也无法按原计划开展。下一步，我区城中村改造项目将围绕四个方面来展开：一是打通行政中心区往东到罗东大街的通道，涉及拆迁的城中村予以改造；二是状蒲片条件成熟的村先予启动；三是围绕“三重”(重点区块、重点工程、重点廊道)需拆除改造的自然村，属地街道根据具体情况启动整自然村、整行政村的城中村改造；四是将“拆迁改造”和“综合整治”相结合，部分进行城中村改造。

　　28、目前温州的安置房中缺乏精品，没有标杆。对于像龙水北片这种大型项目，区域条件又不错，可以把他打造成精品工程，树立温州农房集聚的标杆之作，为温州“村房两改”的工作打开新的局面，让以后的工程模仿学习。目前龙水北片一期由中铁集团BT代建，但是原先设计单位的选择并不理想，造成房子设计的赶不上主流水平。您怎么看？

　　答：永中龙北片城中村改造项目作为我区单体建筑面积最大的农房集聚工程，我们力争将其打造成温州农房集聚的标杆之作。前期，我们通过公开招标方式择优确定了设计单位，目前项目正在施工建设中，我们将严格按标准施工，确保工程质量。非常欢迎大家对项目的建设进行监督。

　　29、龙水北片农房改造工程为什么停工了？

　　答：龙水北片农房改造集聚建设工程并没有停工。目前，龙北项目正在进行桩基检测工作，完成后将开展下一步工作。

　　30、龙湾状元温州东入口，十几年来都是棚户区形象，书记您没看到呢，还是觉得展示这个棚户区的形象对龙湾乃至温州有重大的意义？

　　答：您所关注的问题，区委、区政府也非常重视。其中状元街道横街村和状元桥村已列入全区2014-2017年度城中村任务，状元街道已着手前期各项工作。

　　31、永中城中村改造项目停滞，请问您是怎么看法，以后对于城中村改造项目您是怎么规划的？

　　答：永中街道城中村改造项目各项工作均在有序开展，并未停滞，我们将进一步抓好已开工项目的建设。下一步，我区城中村改造项目将围绕四个方面来展开：一是打通行政中心区往东到罗东大街的通道，涉及拆迁的城中村予以改造；二是状蒲片条件成熟的村先予启动；三是围绕“三重”(重点区块、重点工程、重点廊道)需拆除改造的自然村，属地街道根据具体情况启动整自然村、整行政村的城中村改造；四是将“拆迁改造”和“综合整治”相结合，部分进行城中村改造。

　　32、龙湾城市中心区以东的城中村何时启动改造以更好地与永强老城区对接？

　　答：万达广场以东的城中村包括镇北、寺西、普门等，依据市委市政府的统一安排，上述城中村改造将与行政中心区和罗东大街之间的道路工程建设相结合进行，其中Yz-18地块目前正在进行拆除工作，预计今年完成拆迁计划。

　　33、永昌堡里面的居民何时安置到外面？永昌堡今后如何打造？

　　答：根据永昌堡总体规划要求，目前仅对部分居民进行外迁。主要涉及各古民居、城墙维修和立面整饬的相关住户，现已组织了两期的安置认购，合计认购102套房源，并计划于2014、2015年，再分两次组织安置认购。届时将基本完成已签订协议的拆迁户安置。今后，永昌堡管委会将在继续抓好文物修复的同时，加大招商引资力度，全力打造旅游综合体，加快旅游产业的发展，向世人展现龙湾独特的古堡文化。

　　34、请问王军书记，市域铁路S1线机场枢纽地下部分何时动工？

　　答：按照市委、市政府战略部署，市域铁路S1线于2013年3月21日正式开工建设，计划2017年开通部分区段。S1线机场枢纽站是全线关键节点工程，经询问温州机场集团、市铁投集团，目前机场枢纽工程正全力推进综合体前期工作，确保按照时序进度开工建设。

　　35、市域轨道S1线原先的报道中文昌路站是作为龙湾区西边第一个站点的，后来为什么被作为预留站点了？

　　答：市域铁路工程是一个系统工程，作为城市轨道交通快速干道，时速在120-160km/小时。布站原则：1.市域铁路标准设站间距为3km左右；2.响应城市总规及城市综合交通规划；3.依据客流预测。S1线布站就是根据上述三条原则，结合线路走向及功能定位，以满足居民出行需求、与速度目标值合理匹配、与运输组织模式相协调为原则，经济合理布站。根据目前城市规划和近期城市建设预测，该地段客流主要集中在上江路和龙腾路段，文昌路站现状的周边主要为农田和工业用地，相关上位控规也以工业用地为主，难以聚集大量客流，小量的客流可以通过临近的上江路站(1.5km)和龙腾站(2.7km)疏散。随着文昌路站周边“退二进三”和产业规模的升级，农房集聚的建设，以及行政部门落户等因素变化，当客流量达到市域铁路客流预期时，文昌路站将适时开站建设。

　　36、状元龙腾南路铁路岔口经常堵车，还是半幅通车。瓯江路通车后这里车流量更大，听说S1线的站也在这附近，政府有什么具体措施吗？

　　答：按照温州市铁路网总图布局和原铁道部(现铁路总公司)相关会议精神，市域铁路S1线开通后，有望拆除既有金温铁路该段线路，以此松绑既有金温铁路对温州城市切割影响，实现温州西站以东线路、站场置换，释放线路南侧土地，全面推进新型城市化建设。

　　37、龙湾这两年城市建设在不断扩张，具体的规划是怎样的？

　　答：《温州市城市总体规划(2003-2020年)2013年修订》正在进行批前公示，新一轮总规对中心城区(包括鹿城区、龙湾区、瓯海区、洞头县行政辖区和瓯北片)的规划范围确定为：总面积2670平方公里，其中土地面积为1414平方公里。新一轮总规中，龙湾定位为中心城区东部复合中心，东片的发展目标为“国际温州”，依托空港海港，利用大量新增土地资源，发展新兴工业和新兴服务业，培育温州的国际化功能。2013年，龙湾区基本完成了《高新区空间发展战略规划》、《龙湾城市中心区空间发展战略规划》、《空港新区概念性规划》的研究和编制，龙湾区划分为三大功能分区，高新区——创新高地、科技新城；中心区——中央活力区；空港新区——国际商务港、温州新东城。

　　38、王书记，温州最新的城市规划修改版出来后，听说状蒲北片要划入滨江商务区，有这事吗？

　　答：状蒲北片不属于目前的滨江商务区的范围中。在新一轮总规中，温州中心城区沿瓯江形成沿江服务综合发展空间走廊，侧重于沿瓯江发展城市服务功能，包括区域性甚至国际性生产、生活服务功能，市级公共服务、区域交通集散及物流服务等。状蒲北片的城市规划功能定位：以滨江型居住功能为主，商业、休闲、办公等功能为辅，从城市功能发展的角度上来说，状蒲北片已逐渐对接滨江商务型的服务功能。

　　39、瓯江路状元段沿途破烂不堪的样子，使得一些温商、房地产商不敢在这一区域拿地投资，所以这段路沿途一直停留在上世纪90年代的水平，老百姓没有享受到改革的成果，同时也影响温州从滨江到滨海时代前进的步伐，王书记你怎么看待这种情况？

　　答：瓯江路状元段及周边地块在城市规划功能上已经定位为以滨江型居住和商业商务功能为主的城市发展带，随着温州城市的东移和沿江集聚的发展建设不断推进，该片区将成为未来龙湾城市建设的重点区块。该片区现状仍为旧村旧厂房，由于城市建设(即规划的实施)需要一个过程，目前该片区已纳入龙湾城市近期建设范围以及重点项目的储备地。城市的发展建设不仅需要政府的引导和投入，也需要市场化的运作空间。因此，在城市功能定位明确和城市建设迅速推进的过程中，该片区也即将迎来大开发大建设的时期，这需要各方力量共同努力。

本文转自：温州网