这些事故多发点段到底有多险 驾驶员该注意什么

　　温州网讯 事故多发点段的治理涉及多部门，今天乐清、泰顺两地交警告诉你，他们所辖“上榜”路段的事故多发原因，将采取什么措施治理，驾驶员行经这些路段该注意些什么？

　　泰顺境内的S228(云寿线)

　　(里程标K68+000-K69+000)

　　连接福建寿宁、景宁、云和山区公路急弯路段

泰顺境内的事故多发路段。

大货车途经此路段，发生翻车坠入山沟。

　　什么样？连续长下坡，急弯多

　　云寿线为连接福建寿宁、景宁、云和的准2级山区道路，事故隐患路段在一急弯处，距排头隧道出口100米左右，下陡坡急弯路段，路段长约100米，单车道，道路两侧为山体。平时车流量不大，比较顺畅，途经车辆货车和小轿车都有。这条路最不同的地方是从景宁与泰顺交界至事故路段为连续下坡，多处有急转弯。

　　有多险？

　　去年3人在此丧生

　　2013年发生车祸2起，死亡3人，伤1人。今年1月~4月在此没有发生车祸。

　　案例及原因

　　2013年11月28日，宋某某驾驶重型半挂牵引车，从安徽合肥驶往福建寿宁方向，当天中午12时35分许，在行经此路段时，发生侧翻坠入山沟，宋某某当场死亡，同车的王某某受伤。

　　此路段事故原因多为：大型载重货运车辆通过连续下坡的刹车，造成刹车系统发热失灵，通过急弯路时在离心力的作用下翻车。

　　应对措施

　　该路段的具体整治措施由省公路管理部门聘请有资质的单位进行设计(正在进行中)。目前公路管理和交警部门已经采取的措施：

　　1.两部门加强路面巡逻力度，根据各自职责对载货车辆的超限和超载的违法行为进行查处；

　　2.在龙井隧道(景宁与泰顺交界)内设置语音提醒和液晶显示屏提醒(提醒内容：前方路段连续下坡13公里，请检查刹车，谨慎驾驶)；

　　3.龙井隧道泰顺出口处设置临时加水点(供车辆加刹车水，冷却刹车系统)；

　　4.沿路设置多处提醒连续下坡标志；

　　5.在事故路段设置“前方事故多发，谨慎驾驶”提醒标志，路面标线进行改造提醒。

　　驾驶员行驶到该路段时应注意：

　　遇雨雾天气视线差，驾驶员通过该路段时要减速慢行。大型载重货运车辆要检查刹车，加满刹车冷却水。

　　乐清境内的G104(京福线)

　　(里程标K1846+500-K1846+650)

　　宝马4S店门口至柳市峡门村口

乐清境内的事故多发路段。

　　什么样？长150米，北边是村口

　　该事故多发点段全长150米，北侧为宝马4S店及峡门村村口，南侧为农田。双向4车道，路中为绿化隔离带，峡门村口路中有开口，地面划有人行横道。车流量大，较畅通，过往车辆车速快，车辆类型杂。

　　有多险？

　　去年警方接到事故报警40多起

　　据不完全统计，关于该路段的事故报警，2012年，警方接警数为58起，死亡1人，伤9人。去年接警数43起，死亡2人，伤5人；今年1月~4月死亡0人，伤6人。

　　案例及原因

　　去年6月12日，重庆人刘某未取得机动车驾驶证，驾驶无牌普通二轮摩托车从乐清万岙村往柳市西西村方向行驶，上午9时50分许，途经该路段碰撞行人胡某，造成胡某受伤，后来胡某经医院抢救无效于当年6月14日死亡。

　　该路段事故多发主要原因是路况较好，交通流量大，过往司机车速较快，4S店车辆出入及峡门村村民出入频繁，易发生交通事故。

　　应对措施

　　2013年，乐清交警大队经排查将该路段作为事故多发点段，提出整改意见通报公路管理局进行整改。

　　1、交警部门将督促相关职能部门在期限内完成整改。

　　2、交警部门通过向社会公布安全隐患路段，设置安全宣传提示牌等措施提醒驾驶人注意安全。

　　3、加强路面管控力度，加强事故多发时段巡查。

　　提醒驾驶员在该路段行驶时要特别留意：

　　注意控制车速。途经人行横道、村口等时要减速。

本文转自：温州新闻网 66wz.com