中国“大洋一号”船完成第30航次科考凯旋

　　中新社青岛5月29日电(胡耀杰)完成中国大洋第30航次科考任务的“大洋一号”船29日返回母港青岛。此次科考历时179天，主要是履行中国大洋协会与国际海底局签署的“西南印度洋多金属硫化物勘探合同”，对合同区多金属硫化物资源进行勘探，兼顾环境、生物多样性等调查。

　　第30航次首席科学家陶春辉介绍说，本航次有着特殊的意义，这是自2012年中国大洋协会与国际海底局签署协议后，在西南印度洋区域的首个勘探航次。他表示，本航次收获颇丰，在合同区新发现11个海底热液区，目前中国在大洋中脊发现的海底热液区达到44个，其中合同区海底热液区发现总数达到18个。

　　陶春辉表示，本航次首次尝试在合同区开展多金属硫化物的立体勘探，中国多年来自主研发的多项大洋高新技术设备得到使用。特别是中国自主研发的“进取者号”中深孔岩芯取样钻机在合同区进行了钻探调查，共钻取样品14管，钻进深度总计11.4米，获取有效岩芯3.81米。它的成功应用表明中国多金属硫化物调查手段由表层取样向深部取样跨越了重要的一步。

　　执行本次中国大洋科考30航次任务的“大洋一号”船，于2013年12月2日从海南三亚起航，航程共25628海里，经过近6个月的科学考察，共有海内外133名科考队员参加了航次工作，来自俄罗斯、喀麦隆、泰国和阿根廷等国的科学家也参与了本航次调查。(完)