10号线二期有望环评获批 2017年将通车

　　图说：轨交10号线二期线路走向示意图。图片来源：上海环境热线

　　【新民网·独家报道】从今天(4日)起，上海轨道交通10号线二期工程进入环评拟审批公示阶段。新民网记者获悉，如无意外，10号线二期工程将于近期通过环评审批，并将在年内开工。据透露，10号线二期总工期约为3年半，计划于2017年建成试通车，届时将形成一条连接浦东与浦西的过江新通道。

　　新民网记者了解到，从今天起，环保部门对轨道交通10号线二期工程环评文件批文进行拟审批前最后的公示。而这也意味着如无意外，10号线二期工程将于近期通过环评审批，距离正式开工将更近一步。

　　相关环评信息显示，轨道交通10号线二期工程自新江湾城站(不含)至外高桥保税区的基隆路站，线路途经杨浦区、浦东新区，自一期工程东端终点站新江湾城站北端(不含)，沿淞沪路过黄浦江后，再沿港城路至外高桥保税区的基隆路站，正线全长10.08公里。

　　据透露，10号线二期计划设站6座，分别为国帆路、双江路、高桥西、高桥、港城路、基隆路6站，其中地下站1座，为国帆路站，其余5座均为高架站。此外，在港城路站可换乘既有6号线。

　　新民网记者看到，按照工程规划，10号线二期工程总工期约为3.5年，计划在今年年内开工，2017年有望建成通车。同时，环评信息透露，10号线二期通车后，将选用与现有10号线一期工程一致的A型车，运营时间则计划从每天5:00至23:00，全天运营时长18小时。

　　另据透露，10号线二期建成后，将与一期线路连接，形成一条连接浦东与浦西的过江通道，增加越江通道数量，满足北部地区越江客流作用，强化外高桥地区与浦西的联系；同时还将强化虹桥枢纽、虹桥商务区对浦东、杨浦北部地区的辐射功能。(新民网记者李欣)

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