鹿城平阳3处省级事故多发路段 途经要注意什么？

　　温州网讯 省级挂牌治理的100处事故多发点段公布，其中温州境内有7处。今天，鹿城和平阳交警通过路况分析、典型案例等告诉你，他们辖区内的相关路段事故多发原因及司机途经这些路段要留意什么？

　　平阳境内的S230(青岱线)

　　(里程标K89+100-K89+200)

　　平阳县腾蛟镇南陀村路段

　　什么样？日交通流量万辆次

　　长100米，双向四车道、限速70公里/小时，道路中央及两侧均无隔离设施，划有斑马线，日交通流量将近10000辆次。该路段有两个进南陀村的路口，且路口连接处坡度较大，非机动车、行人横穿情况较严重。

　　有多险？

　　去年4人在此丧生29人伤

　　2012年事故28起，死亡0人，受伤28人。2013年事故31起，死亡4人，受伤29人。今年1-4月，死亡0人，受伤2人。

　　案例及原因

　　2013年10月31日晚，林某驾驶轿车从平阳县腾蛟镇驶往萧江镇，晚10时16分许，途经该路段，车头碰撞横过道路的行人肖某，造成肖某严重受伤。当晚10时21分许，苏某驾驶大中型拖拉机从腾蛟驶往水头镇，途经事故路段，拖拉机碰撞当时在路上救助肖某的王青意和蔡福想，并碾压到了肖某，造成三人不幸遇难。

　　该路段事故多发原因主要有，车辆通行流量大，车速快；道路北侧村庄密集，非机动车、行人横穿情况较严重；以前道路两侧无路灯照明，夜间通行隐患较大。

　　应对措施

　　增设夜间照明设施(已安装)，完善相关交通标志标线(已安装)。目前已整改完成，自安装了照明灯和交通标志标线以后，事故得到了有效控制，车辆通行更加安全有序，成效显著。

　　除此之外，严查超速、违法禁止标线行驶、无牌无证、超载等严重交通违法行为；交警部门将加大对该路段的巡逻管控力度，特别突出夜间巡逻。对附近村民进行安全宣传。

　　鹿城境内G330(温寿线)

　　(里程标K25+800)

　　选岙平交口急弯路段

　　什么样？选岙村两条支路汇集路口

　　该线路为温州西部交通大动脉，隐患点在一平交路口处，一侧是农田其中有一条路口通往临江，另一侧是村庄(选岙村)，该村有两条支路汇集该路口。平时车流量较大，有大货车、农用车、小轿车及“四小车”等。

　　有多险？

　　去年在此发生车祸93起

　　2012年1人在此丧生。2013年发生车祸93起，死亡4人，伤29人。今年1月~5月在此发生车祸36起。

　　案例及原因

　　去年12月26日，杨某某驾驶农用车行经此路段时，与一辆电动车发生碰撞，造成电动车上驾驶人及乘客死亡。

　　事故原因多为：大货车、农用车，行人、二轮助力车等从村口支路口不看路况，直接进入国道，造成国道上的车辆刹车不及，引发事故。

　　应对措施

　　该路段的具体整治措施由省公路管理部门聘请有资质的单位进行设计(正在进行中)。

　　目前公路管理和交警部门已经采取的措施：交警部门督促相关职能部门在期限内完成整改。在路口已增加夜间照明灯，道路旁安装了警示灯，在村子路口及支路口增设减速带。交警部门通过向社会公布安全隐患路段，设置安全宣传提示牌等措施提醒驾驶人注意安全。

　　鹿城境内G330(温寿线)

　　(里程标K27+300)

　　瓯江五桥平交口

　　什么样？ T型，过境国道车流量大

　　该路口为“T”型。通往永嘉桥头的壬临线与330国道相接，双向2车道，设有非机动车道，划有人行横道。因是过境国道，车流量大且速度快，车辆类型复杂。

　　有多险？

　　去年警方接事故报警89起

　　据不完全统计，关于该路段的事故报警，2012年为76起，死亡2人，伤28人。去年为89起，死亡1人，伤29人；今年1月~5月死亡0人，伤12人。

　　案例及原因

　　2008年3月21日凌晨，一辆大货车行经该路段撞上在路中搬行李的潘某等5人，3人当场死亡，潘某受伤住院。惨案发生前潘某等人乘坐长途大客车在此下车。

　　事故多发主要原因：路况较好，交通流量大，过往司机车速较快，村民出入频繁，有车辆随意停靠国道边上下客。

　　应对措施

　　2013年，交警部门经排查将该路段作为事故多发点段，提出整改意见通报公路管理局及政府进行整改。

　　该路口现已经增加夜间照明灯，道路两旁已经安装警示灯，在壬临线路口增设减速带。加强路面管控力度，加强事故多发时段巡查。

本文转自：温州新闻网 66wz.com