瓯越大桥试通车迎首个早晚高峰 江滨路压力显现

　　温州网讯 昨天，刚试通车的瓯越大桥迎来了首个早晚高峰，不少市民纷纷驾车前来“尝鲜”。通过一天的观察，市区江滨路的交通压力已有显现，但整体交通状况还算平稳。与此同时，瓯江车渡的生意也受到一定影响。

　　热 四面八方的人赶来看桥

　　昨天早上7点20分，市民金女士准备到瓯越大桥上“走一遭”。“今天是大桥试通车的第一个早高峰，不知道上桥的车多不多，所以特意早点出门，没想到一路畅通，半个小时左右就到单位了。”金女士家住永嘉上塘，在市区新城上班，每天都要来往于瓯江两岸。瓯越大桥试通车后，这两点一线的路程就多了一条最佳线路。“高峰时段开车从家到单位，走东瓯大桥要花上七八十分钟，上高速经七都大桥下来要花五十分钟，还有油费和高速收费，真是费时又费钱，现在经瓯越大桥过江，真是方便多了。”

　　当然，不少市民驾车上桥，只为看看大桥长啥样，市民陈先生便是其中之一。“试通车当晚因为下雨没有成行，今天特意过来看看。”

　　除了私家车，不少市民骑摩托车、电瓶车或步行从四面八方赶来，想到桥上看看，结果都被交警拦下。

　　不过新鲜劲很快过去。昨天下午5点，记者再次经过瓯越大桥时，桥上的车辆已经变得稀少。

　　平 江滨路未现大拥堵

　　昨天早上7点50分许，记者来到瓯越大桥江滨路匝道口，看到江滨路一带路况良好。8点，早高峰的车辆大军开始聚集，由东向西的车队逐渐向江滨路车站大道路口延伸，而西向东的车辆则慢慢排至温州市第十四中学。

　　市民刘小姐说，平时通过江滨路基本上只需等一个灯次，昨天车流量明显增多，瓯越大桥附近的路口需要等两三个灯次。

　　根据车流量的变化，交警对瓯越大桥江滨路匝道口处的中央隔离带及红绿灯进行多次调试，对车流进行控制。市交警二大队一中队中队长陈幼平告诉记者，大桥开通首日，江滨路的交通压力明显增大，但整体通行还算平稳，没有出现拥堵情况。不过，因为有些市民可能还不知道通车的消息，未来几天该路段车流量预计还会有所变化。

　　记者了解到，对岸的三江匝口昨天未出现大流量情况。此外，东瓯大桥的流量与往常没有明显变化。

　　冷 车渡客流量有所下降

　　与瓯越大桥的热闹相比，市区车渡码头昨天早上略显冷清，不见车辆排队，渡船未满也就启程渡江了。不过下午5点，驾车过渡的市民仍有不少，特别是瓯北往市区的轮渡，都是“满载而归”。

　　部分驾车过渡的市民表示，他们不知道瓯越大桥已通车，也不知从哪里上桥，所以还是选择轮渡。也有市民称，自己就住在瓯北码头附近，乘坐轮渡过江只需四五分钟，不用绕远路。

　　对此，车渡码头经理王子光表示，瓯越大桥试通车对他们的影响究竟如何，现在还难下定论：“桥刚通，有些人觉得确实方便了，也有些人是图新鲜，等过一段时间，大家调整过来了，就能看出具体变化了。”同时他认为轮渡也有自己的优势，五六分钟一班船及四分半的渡江时间，整体来说还是比较便利的，且司机在渡江时也能稍作休息。

　　由于当天的车渡流量尚未统计，永嘉县轮船公司经理朱清云估算，昨天车渡流量下降500—1000车次，而客渡基本不受影响。

　　朱清云透露，如果客流量进一步下滑，他们将根据实际情况进行相应调整，比如高峰时段加密班次，夜间提前停渡等，以适应市场需求和降低成本。

　　>>>提醒

　　1.两端匝道入口处限高2.8米，禁止所有载货汽车、中重型载客汽车(含19座)、二三轮摩托车、拖拉机通行。

　　2.瓯越大桥在设计上没有非机动车道，因此行人和非机动车不能上桥。

　　3.“隔音棚”区域目前仍在施工，双向各有一个车道被用来堆放建筑材料，施工区域限速20公里/小时，其他开阔路段时速可以开到60至80公里。

　　4.大桥刚开通，不少市民将车停在硬路肩下车看风景或拍照，这样可能会构成行车安全隐患。

本文转自：温州新闻网 66wz.com