温州四部门一把手话治堵 与网友犀利过招

“火车南站出租车乱象”、“公交亏损是不是无病呻吟？”、“交警罚钱是不是中饱私囊？”7月23日下午，由温州市委、市政府主办的党政一把手对话网民系列访谈节目《温网议事厅》联合《政情民意中间站》打造的特别节目——“看交通”在线主题对话活动如期举行，访谈中，各部门一把手们不仅分享了他们体验交通的感受，还对市民、网民们关心的等问题作了详细回答。

　　温州网7月23日讯(见习记者 陈克力) “火车南站出租车乱象”、“公交亏损是不是无病呻吟？”、“交警罚钱是不是中饱私囊？”7月23日下午，由温州市委、市政府主办的党政一把手对话网民系列访谈节目《温网议事厅》联合《政情民意中间站》打造的特别节目——“看交通”在线主题对话活动如期举行，访谈中，各部门一把手们不仅分享了他们体验交通时的感受，还对市民、网民们关心的问题作了详细回答。

　　火车南站出租车怎么管？

　　温州火车南站出站口排队的出租车不打表、挑客、随意拼客的现象非常普遍。还有网友反映，出租车夜晚闯红灯，乱鸣喇叭的情况也非常严重，加上出租车脏乱差、乱调头、乱停车等问题，温州的出租车什么时候才能真正有效的管理起来？

　　对此，市交通运输局局长董庆华坦言，这的确是一个难题。”同时，董庆华指出，治理这个问题，不是靠一家，需要大家合力。今年，交通运输局就联合交警、当地政府部门共同执法，多方面的整治会更好，更有效，“我想这一次的整治会有效，前面的8次是折扣。”对这一次的整治，他很有信心。

　　公交亏损是不是无病呻吟？

　　“问阮董三个问题，你体验坐公交的时候为什么不刷卡？公交车高峰时段人多，不高峰时段很多公交车都空荡荡，有几辆甚至只有4、5人，这个问题如何解决？公交是个垄断行业，不存在恶性竞争，既然是垄断的民生项目，买单的人一种就是直接买票的人，一种就是纳税人，明细的项目可以在网上晒一晒，让大家明白明白吗？”现场的一位网友马先生一下子向市交运集团董事长阮诗科连抛三个问题。

　　阮诗科一一回答了该网友的问题，他回答说，由于他的员工卡和监督卡不能使用，因此选择了投币上车。第二个问题，他认为，每一条线路都是通过合理安排以后才投入运行的，不能随意更改，并且影响乘车高峰期的因素有许多，例如天气原因等都会有一定影响。

　　“2013年我们亏损3亿。”阮诗科说道，“这是通过两次审计的，目前市政府已经出台了一个《公交成本规制法》，我们现在得出的结论就是，一个旅客的成本支出是2.36元，收2块，那我们就是亏0.36元。”对于为什么会亏损，阮诗科做了进一步的解释，“上世纪1933年，温州的公交价格就是两元，相比当时，现在的油价上升了8倍，劳动成本上升了9倍，公交肯定没有利润。”同时，他指出不仅仅是温州，全国的公交都在亏损，但每个地方对公交的扶持力度不同，“像杭州补贴给公交企业14.8亿，宁波补贴是7亿，温州市1.46亿。”

　　交警罚的钱是不是都进了自己口袋？

　　访谈中，一位网友提问，2013年交警一共罚了多少钱，有多少钱塞到自己口袋里了，又有多少用在交通建设上？

　　对此，市公安局交警支队支队长曾绪贤回答，“整个行政的支出都是由财政预算支出的，去年全市违章共445万起，对市区的265万起进行了处罚。对于违章严重的，一次要罚500块，闯红灯要罚200元。”

　　对于所罚款项的具体去向，曾绪贤表示，交警部门是一级一算，彻底的收、支两条线，所有罚款，都是今天上午罚来，晚上就到财政户头，没有经过公安户头。“我可以告诉你，交警跟罚款一分钱挂钩都没有，如果你觉得我信任度不高，你可以直接问财政部门，同时，也欢迎你监督举报民警私吞罚款的情况。”

　　一把手：交通治堵离不开市民们的支持

　　本次访谈，市民、网民们消除了对一些交通部门的误解，同时也发现了许多问题。活动尾声，四位一把手呼吁：“交通治堵，需要市民们的支持、参与，温州的明天才会更好。”

　　市治堵办主任周守权认为，交通拥挤是城市化推进的难题，也是城市病最难治的一个部分，需要政府的积极作为，加快建设，同时，也需要广大市民的积极参与，遵守交通规则，在交通出行方面多选择绿色的公交出行，“在政府和市民的共同努力下，我相信一个和谐的交通环境，必然得到实现！”

本文转自：温州新闻网 66wz.com