西藏旅游大巴事故：追问涉事地接社是否具备资质

　　温州网讯 记者昨天从西藏自治区旅游局监督管理处确认，此前失联的温州王姓父子，不幸在西藏“8·9”特大交通事故44人死亡名单中。昨天下午2时许，遇难者家属已在旅行社及有关部门工作人员的陪同下抵达拉萨，处理善后事宜。

　　事已至此，我们不禁要问：涉事的西藏地接社是否具备相关资质?遇难者家属该如何追偿?参加“拼团”的旅行团，是否存在安全隐患?

　　西藏自治区旅游局确认这对父子遇难

　　前天，鹿城区旅游局最早接到西藏旅游部门的消息，称“8·9”特大交通事故发生时，有两名温州籍游客正在大巴车上，系父子关系。父亲系鹿城区教育系统工作人员，儿子系中学生。不过，当时西藏自治区旅游局透露的消息是二人“失联”。

　　据了解，这对父子通过温州市玉屏旅行社报名，参加“西藏双卧12日游”旅游团。玉屏旅行社有关负责人也证实，事发后曾试图联系两人，但手机始终未能接通。

　　昨天，记者联系上西藏自治区旅游局监督管理处，一名工作人员查看此次事故的44人死亡名单之后证实，温州王姓父子确在名单上。

　　一名陪同遇难者家属赴藏的鹿城区教育局工作人员透露，昨天早上，遇难者家属通过网络得知这一噩耗后，情绪当即失控。“家里的老人原本也还不知道这个消息，现在不知道他们的情绪如何。”

　　该旅行团由四五十名游客拼凑而成

　　事故发生后，曾有媒体报道称，西藏自治区旅游局于今年4月15日在其官网“西藏旅游资讯网”上公布的西藏自治区96家旅行社排名中，并无“西藏飞翔旅行社”，而“西藏飞翔旅行社”正是此次涉事的西藏地接社。西藏自治区工商行政管理局官方网站显示，该旅行社登记全称为“西藏飞翔旅行社有限公司”，许可经营项目为“从事招徕、组织、接待旅游者活动，为旅游者提供相关旅游活动”。

　　此次出事的这一旅行团，由来自全国的四五十名游客拼凑而成，游客来自上海、安徽、河北、浙江等地。

　　我市某大型旅行社负责人表示，虽然拼团是旅游业发展的产物，但应尽量避免，擅自转包更是不可取。“有的旅行社招揽旅客后，到了旅游目的地，将游客交给地接社，而地接社又擅自将游客转交给别的旅行社，导致与旅游合同上的地接社不符，游客的权益就很难保证，也是不合法的。”该负责人称。

　　遇难者购买了责任险和意外险

　　记者昨天打电话给温州市玉屏旅行社，工作人员告诉记者，遇难父子的旅游合同已经上交旅游主管部门。鹿城区旅游局旅游管理和行政审批科有关负责人透露，旅行社在收取团费时，已经为这对父子购买了旅游强制责任险和人身意外险，可以确定的是，该旅行团实行拼团方式，旅行社曾事先告知这对父子，并在合同中注明，得到了父子的确认并签字，所以并不存在隐瞒事实。至于组团社和地接社是否存在违规行为，该负责人表示，需要进一步调查才可确定。

　　西藏向来是热门旅游目的地，而出事的318国道沿线风景绮丽，素有中国“最美国道”之称，是川藏线入藏的必经之路。

　　鹿城区旅游质监所有关负责人认为，任何旅游项目都存在一定风险，游客在成行前应充分咨询旅行社，确认旅行社资质，要看清所签旅游合同的所有条款，特别在到达旅游目的地后，应核对地接社是否与合同约定的相符。对于西藏游等特殊线路，游客应考虑自身体质，并提前了解旅游目的地天气等情况。另外，除了旅行社事前须向游客交代旅游安全知识，在出行过程中，游客也应遵守交通规则，如系好安全带等。

　　律师告诉你

　　除旅行社投保外旅行者自己也应考虑另行投保

　　在选择适应何种方式索赔时通常应考虑：哪种方式能以更小的风险达到更高额的赔偿目的。本案特大交通事故，事故责任还未调查清楚，责任方尚不明确，极有可能责任方将面临刑事责任风险，如果当事人选择以交通事故提起损害赔偿，可以待交通事故责任认定之后，单独提起赔偿之诉，也可以提起相关的刑事附带民事诉讼。

　　在合同违约之诉方面，本案又涉及两种不同的合同，即旅客运输合同和旅游服务合同。在旅客运输合同中，旅客承运人负有保障旅客安全的义务，导致旅客受损的，应承担赔偿责任。

　　同样在旅游服务合同中，根据《旅游法》的规定，旅游经营者负有保障旅客人身、财产安全的义务;旅游组团社征得旅游者书面同意而委托其他旅行社履行合同的，组团社对旅游者承担责任。本案作为受害人一方，有权依法向组团社即温州市玉屏旅行社提起违约之诉。

　　旅游安全是地方政府和旅游经营者、旅游参与人的共同责任。作为旅客，应自觉遵守旅行安全规定，在旅游时应尽量选择安全系数高的线路;同时，除旅行社为旅客投保外，旅行者自己也应考虑另行投保，以便及时维护自身权益。

本文转自：温州新闻网 66wz.com