首架C919飞机在沪结构总装 预计2015年底前首飞[图]

　　商飞工作人员正为c919大型客机中机身装配上铆

　　东方网记者解敏、曹磊9月19日报道：C919大型客机吹响“集结号”，9月19日上午，首架飞机在中国商飞总装制造中心开始结构总装，前机身与中机身按照既定工艺装配流程进行对合。预计将于今年年底前完成整机结构对接和详细设计评审，2015年第三季度实现总装下线，首飞日期预计在2015年底前。这标志着C919大型客机项目研制从详细设计转入工程发展阶段，迈出具有里程碑意义的重要一步。

　　C919全称COMAC-C9-19，是我国拥有自主知识产权的中短程商用干线飞机。C取自中国(China)和中国商飞(COMAC)的首字母，寓意将与空中客车(Airbus)及波音(Boeing)形成”ABC”并行的局面。飞机型号选择9，是因为9在中国传统文化中代表永恒，19指最大载客量为190个座位。

　　客机机体结构主要包含机头、前机身、中机身-中央翼、外翼、副翼、中后机身、后机身、垂尾、平尾、活动面等部段和相关部件，由中国商飞公司进行设计、负责总装，国内多家航空工业单位联手制造。目前，首架机前机身、中机身-中央翼、中后机身、副翼已经通过中国民航局的适航检查。

　　据介绍，C919项目于2008年11月启动。2009年9月，样机首次公开亮相。截至2014年4月，已经获得国航、东航在内的16家用户的启动订单。

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