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温州2020年“公交都市”蓝图 11条BRT覆盖主城区

温州网–温州都市报 2014-09-22 07:36:47
根据规划计算,鹿城、龙湾、瓯海三区内部基本可实现公交30分钟可达,三区之间实现公交1小时可达。

  温州网讯 到2020年,温州市民出行将选用什么样的公交工具?新近出台的《温州市地面常规公共交通线网规划(2013—2020)》、《温州市城市公共交通规划修编(2013—2020)》向我们展示了这样一幅多层次多体系的“公交都市”蓝图——随着轨道交通、快速公交等加入公共交通行列,温州市民的出行将不仅仅只有普通公交车,而是选择多多:跨县(市、区)可选市域铁路、快速公交,市区内可选普通公交车,去弄堂、小区则可以选社区小巴、公共自行车。根据规划计算,鹿城、龙湾、瓯海三区内部基本可实现公交30分钟可达,三区之间实现公交1小时可达。

  将建成“多层次公交”

  按照温州市公共客运交通体系的发展趋势,未来公交线网系统将由3个层次构成:大中运量快速公交网络、常规公交网络和辅助公交网络。

  “如果说市域铁路、BRT是人的主动脉,那普通公交车、社区小巴、公共自行车就是人的小动脉、毛细血管。”市交通运输局副局长沈伟卿打了个形象的比方。

  大中运量快速公交是整个公交网络的主骨架,大中运量快速公交网络包括市域铁路、城市轨道和中运量快速公交。

  常规公交,作用是衔接大中运量快速公交和慢行交通、辅助公交。常规公交网络按照功能不同分为干线公交、支线公交、专线公交和区间线公交线路。

  辅助公交包括轮渡、公共自行车和出租车等。

  开通运行首条市域铁路

  洞头、瑞安、乐清等地的市民今后可以搭乘市域铁路进入主城区。

  根据规划,市域铁路主要是连接主城(中心城西部城区、东部城区、瑞云城区)与辅城(乐柳城区、平苍城区),并为服务范围内各组团提供到达龙湾机场、温州南站、温州站等各大交通枢纽的快速轨道服务。

  根据温州市域铁路网规划,温州市域铁路线网由S1、S2、S3和S4共4条线组成,其中首条市域快线S1线于2011年11月开建,全线19个标段,并于2013年3月取得实质性进展,13个已进场施工,预计2017年开通运行。S2线、S3线前期研究工作将在2017年前完成。至2020年,我市将建成3条市域铁路线。

  将建成44个公交枢纽站

  公交场站包括首末站、中心站、枢纽站。所谓的公共枢纽站指客流集散中心。按照枢纽的辐射能力,可分为都市区级公交枢纽、城区级公交枢纽和片区级公交枢纽三类。2020年规划各类枢纽共计44个,公交枢纽用地共计30.89公顷,其中都市区级公交枢纽4个,城区级公交枢纽13个,片区级公交枢纽27个。4个都市区级公交枢纽分别是龙湾机场公交枢纽(位于滨海大道机场大道以南)、温州火车站公交枢纽(位于温州大道、车站大道交叉口附近)、杨府山商务中心公交枢纽(位于江滨东路、府东路交叉口附近)、温州南站公交枢纽(位于瓯海大道宁波路)。

  细心的读者可能会发现,这些公交枢纽,今后也是快速公交的首末站。如果你们家附近有这几个枢纽站在建,那么BRT就会到家门口了。

  市区130条公交线路将优化

  温州市地面公共交通线网服务范围涵盖大都市核心区,包括鹿城区、瓯海区、龙湾区、洞头县全境以及永嘉县东瓯街道、江北街道、三江街道、乌牛街道的部分地区,土地面积2522平方公里。

  在此次规划中提出,要对重复线路进行线路重组,对过长线路依据客流特征截断线路,对曲折线路依据客流需求截弯取直,以此来优化公交线路。

  根据计划,近期计划调整24条,取消2条,中期计划调整56条,取消6条,远期计划调整81条,取消9条。随着BRT等快速公交线路的开通,像78路等常规公交线路会出现调整。

  11条BRT覆盖主城区

  规划明确了11条快速公交(俗称“BRT”)路线,线路总长约200公里。1号线建设立项已经获批,项目总投资35598万元,年内将开工建设,预计2015年年底建成投入运营。

  11条BRT路线建成后,可实现鹿城主城区全覆盖和龙湾中心区、瓯海中心区深度服务,大约覆盖76%的规划人口。

  数说公交建设

  922辆公交车

  投资3.5亿元更新新增公交车922辆,使车辆排放标准基本达到国Ⅲ以上,档次豪华程度也是远超往年(引进了自动挡公交车),有效解决了公交车“冒黑烟”现象。

  近700个候车廊

  2011年至今,我市先后投资3000多万元新建、改建近700个候车廊,实现公交车监控覆盖率达100%,推进9个公交站场建设,建成双屿立体停车库,在建旅游集散中心、汤家桥综合体等大型公交枢纽站。

  2332辆营运车

  截至2014年8月,市区共有营运车辆2332辆,营运线路达到了143条;线路总长3220公里,公交平均日发班次达9635班,日均客流量大幅提升,达90余万人次。

  23368辆公共自行车

  截至今年8月底,全市(含乐清、瑞安和各县)共有公共自行车23368辆,其中市区19618辆,在全省所有地市中仅次于杭州。市区现有自行车点604个,1~7月公共自行车租用量1091.2万人次,平均每月超155万人次,比去年同比增长40%以上。

  “双十条”

  根据市民意见,即将推出“双十条”公交线路举措:1、计划投入39辆车,加密7路、8路、13路、34路、51路、73路、85路、501路、505路、社巴(江滨线、南浦线、水心线)。2、计划延长7路、8路、57路、63路、77路、81路、85路、136路、动巴、社巴蒲州线服务时间。

本文转自:温州新闻网 66wz.com

新闻中心 编辑:林振将责任编辑:叶双莲监制:阮周琳
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