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高教园区北入口道路修好一年多 没有路灯没有监控

温州网–温州都市报 2014-09-23 06:43:34
温州茶山高教园区北入口道路修好一年多了,但路灯一直亮不起来。有女大学生向记者反映,晚上一个人走真叫怕,“用伸手不见五指来形容一点都不夸张。 ”

  昨天晚上9时许,一女学生行走在漆黑的茶山高教园区北入口道路上。姚卡/摄

  温州网讯 温州茶山高教园区北入口道路修好一年多了,但路灯一直亮不起来。有女大学生向记者反映,晚上一个人走真叫怕,“用伸手不见五指来形容一点都不夸张。 ”

  本是条便民利民的“民生”路,为何成了远近闻名的“恐怖夜路”?前晚8时,记者来到现场一探究竟。

  没有路灯没有监控

  路两边是野草丛生的荒地

  当晚,记者沿着高教园区的景观大道行驶,路的尽头就是一转盘,过了转盘后便到了高教园区北入口道路。

  这条路没有路灯,很多时候可见度不到5米。车前若有自行车或者行人经过,根本没有反应的时间。但在这条路上来往的车辆车速都很快,突然变道超车也是时有发生。

  小心翼翼地开了3分钟左右,记者才看到温医大附一院新院的职工停车场前面路段的路灯。1.5公里的路,没有路灯、没有监控,路两边是野草丛生的荒地,这就是现在的高教园区北入口道路。

  有学生说:虽然我是男生

  晚上骑车经过还是有点心慌

  高教园区北入口道路的路灯问题,温州医科大学管理学生工作的郑老师全看在眼里。郑老师说:“我们学校有近千名研究生在附一医新院实习,每天都要经过这条路。很多时候,他们都需要上夜班。所以,我们也很担心他们夜间行走的安全。这条路确实存在不小的安全隐患。曾有一名学生对我说,他在那里发生过一次车祸,脸被擦伤了。”

  温医大呼吸内科研二学生李同学透露,这个路段最危险的是直河桥与友谊桥的位置。桥的地势较高,如果一方正在上桥,而对向位置正好有人下桥,就有可能因为看不清而撞到。此外,因为没有监控,夜间这条路上还有车子逆行。李同学坦言:“虽然我是男生,但晚上骑电动车经过那条路时,还是会有点心慌。”

  季同学是温医大肿瘤外科研三学生。她说:“因为专业的缘故,我经常要值晚班。晚上我一个人根本不敢走这条路。”她还说,因为太黑,曾在这条路上发生碰撞事故,“那小男孩是逆行的,我骑自行车已经很仔细地盯着前面看了,可就是没看到他。当他快要撞上来的时候,我才猛地发现,但已经躲闪不及。那次摔得真不轻。”

  业主单位说

  顺利的话两个月能完工

  对此,业主单位温州市城市基础设施建设有限公司的相关负责人包晓炎也相当无奈。她说:“去年7月份这条路就修好了,整个工程剩下的就是路灯的安装。但电源进不来,一直是最大的问题。”

  施工单位温州市华昌市政工程有限公司的相关负责人邹阿光表示,他们早已将路灯与铜电缆等材料采购完毕,只是一直没有电源。

  谈及为何没有电源,城市基础设施建设有限公司一知情人士透露,去年10月份,鹿城电业局关于电源的审批文件就已经下来了,但从去年底开始,关于电线铺设的选址问题无法解决,导致整个工程拖了8个月。

  今年8月份,业主单位找到瓯海供电所茶山变电站寻求帮助。经过协商,后者同意提供电源,让业主单位从该站拉线。

  包晓炎透露,没有电源,安装了灯柱也是摆设,而且铜电缆极容易在夜间被偷。所以,高教园区北路有一段路只见灯柱不见灯光,剩下路段还看不到灯柱。

  据了解,目前电线的铺设正在进行。问及路灯何时能够安装完成,包晓炎说:“如果一切顺利的话,两个月内能完工。”

  延伸阅读

  高教园区北入口道路西起南塘大道,东接高教园区,是市区通往高教园区和大罗山的主要通道,也是市区通向附一医新院的主要通道。该工程设计总长2944米(后调整为3027.5米),宽36米。工程分两期实施,一期工程已于2006年底建成通车,但二期工程直到去年才通车,是我市有名的“断头路”。

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本文转自:温州新闻网 66wz.com

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