社区巴士开进村 明年将覆盖全区

　　温州网讯 昨天早上，温州龙湾区永中街道坦头村门口放起鞭炮，十几名村民高兴地迎接第一辆社区巴士入村。随着6辆巴士上路，龙湾中心区社区巴士线路开通。今后，该区的社区巴士都由新成立的龙湾区社区巴士有限公司负责运营。

　　记者坐上崭新的社区巴士，体验了一把“招手停”的服务。据司机介绍，从坦头村出发至宁城村全程约11公里。昨天试营运6辆，共计划投入15台，票价3元，无人售票。首班为6：30，末班为18：30，班次间隔6至7分钟。

　　据悉，龙湾社区巴士公司由龙湾区与温州市交运集团共同合作成立，是全省首家专门运营社区巴士的国有企业。该公司成立后，龙湾区政府占51%的股份，交运集团占股49%。

　　一直以来，龙湾区公共交通都存在线少点稀、设施不全等问题，一些村的村民长期靠三轮车出行，对出行便利要求呼声较大。去年下半年，该区开设蒲州线路，共投入社区巴士10辆，民众反映良好。“龙湾交通规范化既要轻轨这样的主动脉，也要发展社区巴士这样的‘毛细血管’。”龙湾区交通运输局副局长陈晓亮表示，社区巴士车身小巧、站点设置灵活、上下车方便，有效填补漏洞，解决了公共交通“最后一公里”的问题。

　　坦头村作为始发站，该村村委书记许绍钦显得十分激动：“以前去永中街道办一般坐三轮车要15元，还不安全，有了社区巴士可方便多了！”像坦头村这样受惠于社区巴士的地方不少。昨天同时开设的经开区社区巴士线路途经埭头村与东西村，而这两村之前从未有公交车经过。

　　专门营运社区巴士，该公司如何盈利？龙湾区交通运输局交管科科长冯茂年表示，小而便捷是社区巴士的优势，今后有望达到微亏甚至略有盈余。“我们在站点选择上尽量不与公交重复，主要用于填补空白。社区内就医、购物、上学等方面对公共交通的需求量极大。而且‘招手停，到站下’的模式也很受乘客欢迎。”

　　据悉，下一步龙湾区根据市民出行需求，逐步向全区推开。年内将增设一条线路，明年将增加到100辆，覆盖所有街道。

本文转自：温州新闻网 66wz.com