打通山区群众出行"最后一公里" 年底实现村村通客车

　　温州网讯 打通山区群众出行的“最后一公里”。记者从前日我市召开的建制村客车“村村通”工作部署会上获悉，到今年底，除了不具备建路条件或异地整体搬迁等情况的村以外，全市建制村要实现客车“村村通”，方便偏远山区百姓出行，补齐我市农村客运短板。

　　据介绍，近年来，我市交通运输发展虽然较快，但是城乡交通运输发展仍不平衡，尤其是农村交通运输基础设施条件、运输服务网络、服务质量和安全监管能力比较薄弱，是综合交通运输体系发展中的短板，其中，农村客运发展水平在省内还处于落后水平，全市未通达客运建制村有350个，其中包括不具备建路条件或需异地整体搬迁等，全省最多。部分已经开通的农村客运线路也由于客流下降经营亏损等原因，难以维持正常运营。

　　对此，我市一直坚持采取多种方式以破解山区群众的出行难题。永嘉县探索的“乡村小巴”区域经营试点，在三级客运网络之外再建立第四级客运网络，开通从集镇到周边及偏远村落的线路，方便了群众出行。平阳县采取出租车通达行政村试点工作，在客车通达有困难的情况下，用出租车来解决，同样取得了一定成效。

　　今年，我市正式开展建制村客车村村通攻坚行动，将全面加快基础设施建设，包括加快农村公路建设、等级提升工程和农村客运站场建设。创新运输组织方式，选择适合当地公路通行条件和满足客流需要的开通方式、经营模式和营运车型。同时，建立长效保障机制，出台财政补助扶持政策，建立与财政补助挂钩的农村客运服务质量考核机制，建立农村客运部门联合工作机制，健全农村客运安全生产管理制度。到年底，全市建制村实现客车村村通，并建立完善农村客运长效发展机制。

　　来源：温州日报

　　记者夏晶莹